SPL-Клуб Киров

стасиииик)))) потом не жалуйся =D

я бы купил годовалика) имхо не стоит она этих денег продаваясь в салонах и еще очередь там за этот мертвый мотор

вот смотри, рамное полноприводное чудо, начинка мерин, сборка раша, подключаемый полный привод с блокировками, моторы от 150 лошадок, есть и ручка и автомат, в салоне приятно, комплектации всякие разные и кондишен и всякая лабеда, по грязям едет хорошо))) я на нем за грибами гоняю. и в 2008 он стоил всего на 50тыщ дороже шнивы. отец на нем с 2008 гоняет дак тьфу тьфу тьфу, единственное серьезное что сделали дак вырезали катализатор.

Не вариант?

Dimakirov20 писал(а):вот смотри, рамное полноприводное чудо, начинка мерин, сборка раша, подключаемый полный привод с блокировками, моторы от 150 лошадок, есть и ручка и автомат, в салоне приятно, комплектации всякие разные и кондишен и всякая лабеда, по грязям едет хорошо))) я на нем за грибами гоняю. и в 2008 он стоил всего на 50тыщ дороже шнивы. отец на нем с 2008 гоняет дак тьфу тьфу тьфу, единственное серьезное что сделали дак вырезали катализатор.

Не вариант?

а роад партнеры разве сейчас производят? вроде только пикап остался

блин мне нравится ещё конечно который ssang yong korando раньше был)две двери.нос длинный такой)тагаз щас вроде делает.но блин он денег стоит больше намного

Добавлено after 2 minutes 11 seconds:
дааа то что Дима выложил раньше Ссанг Йонг Муссо был)там действительно начинка мерседес.

Добавлено after 12 minutes 46 seconds:
Тагаз Partner щас от 620 тысяч в Престиж-Авто!!!на 200 дороже)

Mazzzzzz писал(а):Тагаз Partner щас от 620 тысяч в Престиж-Авто!!!на 200 дороже)

ого?!?!?! мы брали дак он стоил меньше 500

Стас...ты хоть прокатился на машине перед её покупкой? тест драйв какой нить или покупка кота в мешке в автосалоне...
и советую когда придет машинка идти смотреть её с прибором ЛКП....можно хорошую скидку выпросить и это же наша страна и целые новые машины это редкость...

Я ездил на новых шнивах)именно на своей нет)жду же её)))дааа про прибор уже сказали)возьму с собой)
спасибо за советы.

Добавлено after 1 minute 29 seconds:

Dimakirov20 писал(а):

Mazzzzzz писал(а):Тагаз Partner щас от 620 тысяч в Престиж-Авто!!!на 200 дороже)

ого?!?!?! мы брали дак он стоил меньше 500

агаааа!!!я сам в шоке)3.2 220 лы.сы стоит 671 тысячу ахахахах)оно надо вообще?

Жрёт конечно, как бешеная, а толком не едет. Машина исключительно для пенсионеров и грибников

Добавлено after 5 minutes 12 seconds:

Mazzzzzz писал(а):ввалю в эту ниву денег.

не царское это дело в новую машину денег вваливать на ремонт.

ANTONIOO писал(а):я в отличие от тебя с николаем привык по себе судить и на свой опыт опираться

А я по себе и сужу.

эммм...я сказал обобщённо ввалить денег в неё)))буду гарантийщиков теребить если что!

Николай) писал(а):

ANTONIOO писал(а):ездить на каком нить Б5

Если честно, то по мне лучше на B5. Кто не ощутил все приятности немецкого автопрома, тому не понять(( А так по теме, лучше взять годовалую машину, в плане того, что по ней уже много сделано, и не надо трахать мозги с офицалами.

Есть мнение, что годовалую никто не продаст, если она не после ДТП восстановлена (либо намечаются проблемы, от которых проще избавиться, чем устранять). Ну кто в здравом уме будет продавать только что купленное авто? никто в салонах машины на 1 год не покупает.

Ru писал(а):Ну кто в здравом уме будет продавать только что купленное авто? никто в салонах машины на 1 год не покупает.

Кредит, ипотека, операция, долги, жилищные вопросы, ну или просто купленная машина не нравится. Факторов много, и варианты такие проскальзывают.

Ru писал(а):Ну кто в здравом уме будет продавать только что купленное авто? никто в салонах машины на 1 год не покупает.

вот это заблуждение

Николай) писал(а):Факторов много, и варианты такие проскальзывают.

а вот это правда

Dimakirov20 писал(а):начинка мерин

это касается только цен на запчасти к мотору.
более никакого отношения не имеет.

для сравнения лицензионные моторы капиталят после 150ткм
оригинал мерс - на порядок больше ходят

XanD писал(а):

Dimakirov20 писал(а):начинка мерин

это касается только цен на запчасти к мотору.
более никакого отношения не имеет.

для сравнения лицензионные моторы капиталят после 150ткм
оригинал мерс - на порядок больше ходят

тоже как то был такой. Сервисмены при ремонте ничего от мерина не увидели, даже похожего.