SPL-Клуб Киров

leopold, а если заодно поменять масло в КПП, дадут по акции в подарок топливную карту на 500 руб.?)))

OJIeGi4 писал(а):leopold, а если заодно поменять масло в КПП, дадут по акции в подарок топливную карту на 500 руб.?)))

Нет, в КПП замена масла 300 р. за работу. Топливную карту за замену масла в ДВС дадим, при чём если это наше масло G-Energy, замена масла бесплатно.

OJIeGi4 писал(а):leopold, ааа тогда понятно. На субботу все в силе? Я записан?

Да. Приеду, твою сделаю и уеду. После твоей в записи у меня "День рождения супруги"

Огромное спасибо Леониду за то что специально вышел в свой выходной и сделал сход-развал! Все очень профессионально, оборудование Hunter. Дополнительно сделал диагностику подвески и подсказал, что заменить нужно будет Вообщем, всем рекомендую Не реклама))

А я ведь недавно в этом сервисе машину чинил. Но не у Леонида.

Цвет у кубика - рубика любопытный... Или это пульт управления стендом?

SGordon писал(а):Цвет у кубика - рубика любопытный... Или это пульт управления стендом?

Лёня балуется, наверное)

Ну ни чего себе . Спасибо за отзыв!

mishastik писал(а):А я ведь недавно в этом сервисе машину чинил. Но не у Леонида.

Да? Ну я ведь в основном сход-развал делаю, ну и мелочёвку, колодки там поменять, диски тормозные проточить; шаровые, наконечники, тяги рулевые поменять, с электрикой что-нибудь по мелочи, фаркоп установить с электрикой и т.д. Крупные работы не делаю, потому что слесарей много у нас, а сход-развал только на мне. А что за машина была и с каким ремонтом?

Марат писал(а):

SGordon писал(а):Цвет у кубика - рубика любопытный... Или это пульт управления стендом?

Лёня балуется, наверное)

Дык, краска облезла, так-то ДА - балуюсь иногда

leopold писал(а):

mishastik писал(а):А я ведь недавно в этом сервисе машину чинил. Но не у Леонида.

Да? Ну я ведь в основном сход-развал делаю, ну и мелочёвку, колодки там поменять, диски тормозные проточить; шаровые, наконечники, тяги рулевые поменять, с электрикой что-нибудь по мелочи, фаркоп установить с электрикой и т.д. Крупные работы не делаю, потому что слесарей много у нас, а сход-развал только на мне. А что за машина была и с каким ремонтом?

Белая праворукая Тойота, разбирали и чистили внутренний испаритель кондиционера.

Мммм... вроде на первом подъёмнике стояла? Хотя, могу ошибаться - много машин ремонтируется.

Лёнь, а почему кастер не измерил?

у меня такая фотка старая есть

Ranger писал(а):Лёнь, а почему кастер не измерил?

Глянул на продольные тяги - по одной шайбе стоит, опорники грантовские со смещением, машина "не кривая", не битая, колёса в арках (визуально) ровно стоят. Кастер разве что в минус поправил бы добавлением шайб, чего в данном случае не надо делать. Поэтому "по умолчанию" . На грантах около 3,5 градусов кастер - куда уж больше?(у калины1 1,30-1,40 для сравнения). Сейчас же вообще у большинства современных бюджетных машин кастер не регулируется. Если из наших взять классику, ниву, шниву - там ДА - загружаю и регулирую, потому как там при регулировке развала изменяется и кастер и наоборот. Ну и на внедорожниках разных типа Л-200, Туарег и прочих эсцентриками кастер и развал выводится - там до минутки можно выровнять.