SPL-Клуб Киров

У меня такая фигня. Колесо вроде круглое,но протектор вогнут на одном колесе.под нагрузкой колбасит..амтел хренов

egorka977 писал(а):У меня такая фигня. Колесо вроде круглое,но протектор вогнут на одном колесе.под нагрузкой колбасит..амтел хренов

как вы это определили? и как вычислили на каком колесе?

у меня китайцы такие - на шиномонтаже хрен определишь, все ровно
но под нагрузкой бьет и воет

Serge-lim писал(а):

egorka977 писал(а):У меня такая фигня. Колесо вроде круглое,но протектор вогнут на одном колесе.под нагрузкой колбасит..амтел хренов

как вы это определили? и как вычислили на каком колесе?

почувствовал как то.на месте кривизны износ больше чем на всем колесе.машину поддомкрать,колесо покрути,сразу должен косяк вылезти.
По моему опыту после скорости 130-150,шишка начинает рости

Serge-lim писал(а):проблема не решена..

А щас? Есть ли хоть какие то изменения после нашей пляски с бубнами? )))

до сих пор езжу - прыгаю))

стойки задние почти полностью закисли - езжу как на палках, но управляемость хорошая)) прыгаю на резине 185/65R14

Что на летней, что на зимней?
Я думал, давно вылечил уже ) или продал ))

Serge-lim писал(а):стойки задние почти полностью закисли - езжу как на палках

ездюк за три года с лишним не мог проблему решить на двенашке?! Да там, при желании, можно за день и несколько тысяч всю подвеску перетрясти, видимо так надо

как то слишком оптимистичны пару тысяч стойки и пружины на калине зад неплохо бы поменять но думаю в пару тысяч тут никак не уложится

kotc писал(а):как то слишком оптимистичны пару тысяч стойки и пружины на калине зад неплохо бы поменять но думаю в пару тысяч тут никак не уложится

А где написано, что пару тысяч? Я написал "несколько".

leopold писал(а):

Serge-lim писал(а):стойки задние почти полностью закисли - езжу как на палках

ездюк за три года с лишним не мог проблему решить на двенашке?! Да там, при желании, можно за день и несколько тысяч всю подвеску перетрясти, видимо так надо

Не хочу за свои деньги ездить по разным "умельцам"...
Кстати у тебя года 3:назад был с проблемой - загорается чек ( пропадет напряжение/низкое напряжение на датчике кислорода). Так после посещения и моих жалоб на " где то нет массы" - "вы" кинули дублирующий провод, проблема ещё пару месяцев меня тревожила в виде "низкое напряжение дк" во время включения вентилятора радиатора, а потом сама исчезла.

Вообще есть подозрения на "кривые ступицы", но кто их сможет диагностировать - большой вопрос!

По итогу-то: диски и резина все те же, или ставился другой комплект?

Резина + диски - 2 комплекта все те же.