SPL-Клуб Киров

TOYOVOD писал(а):полиуретан гамно редкостное! брал на жЫп именитой австралийской конторы так через год все отслоились от обойм и втулок. брать только оригинал.

Вот точно соглашусь. Нет у полиуретана таких демпфирующих свойств как у резины - отслаивается только в путь. ИМХО - сам по себе полиуретан дешевле качественной резины при массовом производстве, но ведущие автофирмы даже не пробуют его ставить на серийные машины.

Goi-turbo писал(а):

TOYOVOD писал(а):полиуретан гамно редкостное! брал на жЫп именитой австралийской конторы так через год все отслоились от обойм и втулок. брать только оригинал.

ну не знаю, мы колхазный патрол посадили на точку опоры, пробег трасса, лес 55тыс/км пока все гуд. Но перед стабилизатор начало подъедать, сняли поставили от нивы подошли как родные

пусть теперь поставит оригинал и удивится поведению машины на трассе....

Сайленты живые были, рулевой карданчик наелся.

Сегодня купил сайлент, которые у нас в нововятске производят. С виду очень приличное изделие. Ставить не стал

kirillkonovalov писал(а):Сайленты живые были, рулевой карданчик наелся.

Сегодня купил сайлент, которые у нас в нововятске производят. С виду очень приличное изделие. Ставить не стал

Ну что как бряки,пропали?

Denver203 писал(а):Ну что как бряки,пропали?

Да, ща мягко и ровно.
На больших кочках все равно жестко, но это уже из за особенностей подвески

Добавлено after 5 minutes 15 seconds:
Руль только чуть криво стоит, надо будет поправить.
Без ямы то получиться, или надо на подъемник загонять?

kirillkonovalov писал(а):Сайленты живые были, рулевой карданчик наелся.

Сегодня купил сайлент, которые у нас в нововятске производят. С виду очень приличное изделие. Ставить не стал

и правильно сделал, что не стал ставить... это гамно сейчас делает кому не лень и ничего сложного в производстве нет. ради интереса почитайте технологию.

TOYOVOD писал(а):

kirillkonovalov писал(а):Сайленты живые были, рулевой карданчик наелся.

Сегодня купил сайлент, которые у нас в нововятске производят. С виду очень приличное изделие. Ставить не стал

и правильно сделал, что не стал ставить... это гамно сейчас делает кому не лень и ничего сложного в производстве нет. ради интереса почитайте технологию.

Да вродь как хвалят нововятские изделия. Давно ведь уже человек занимается.

SaiD писал(а):

TOYOVOD писал(а):

kirillkonovalov писал(а):Сайленты живые были, рулевой карданчик наелся.

Сегодня купил сайлент, которые у нас в нововятске производят. С виду очень приличное изделие. Ставить не стал

и правильно сделал, что не стал ставить... это гамно сейчас делает кому не лень и ничего сложного в производстве нет. ради интереса почитайте технологию.

Да вродь как хвалят нововятские изделия. Давно ведь уже человек занимается.

точкОопоры тоже давно))

TOYOVOD писал(а):

точкОопоры тоже давно))

Не-не. Нововятск гораздо раньше.... Насколько помню - больше 10и лет точно.

SaiD писал(а):

TOYOVOD писал(а):

точкОопоры тоже давно))

Не-не. Нововятск гораздо раньше.... Насколько помню - больше 10и лет точно.

ты даже это того и не думай
я больше на эту шляпу не поведусь.... кстати на след. недели буду снимать эту шляпу с задней подвески и буду менять на оригинал. кому интересно могу сфотать)))

TOYOVOD писал(а):ты даже это того и не думай
я больше на эту шляпу не поведусь.... кстати на след. недели буду снимать эту шляпу с задней подвески и буду менять на оригинал. кому интересно могу сфотать)))

Ну мне не доводилось вживую нововятские изделия видеть, просто много неплохих отзывов о них слышать довелось как раз лет 10 назад, когда выбора то и небыло. Оригинал в любом случае лучше, но блин часто продается всборе с рычагами и т.п. - накладно весьма Да и единственный оригинал не вызывающий сомнений в подлинности - контракт, а его на новые машины просто нету

SaiD писал(а):

TOYOVOD писал(а):ты даже это того и не думай
я больше на эту шляпу не поведусь.... кстати на след. недели буду снимать эту шляпу с задней подвески и буду менять на оригинал. кому интересно могу сфотать)))

Ну мне не доводилось вживую нововятские изделия видеть, просто много неплохих отзывов о них слышать довелось как раз лет 10 назад, когда выбора то и небыло. Оригинал в любом случае лучше, но блин часто продается всборе с рычагами и т.п. - накладно весьма Да и единственный оригинал не вызывающий сомнений в подлинности - контракт, а его на новые машины просто нету

на будущее, чтобы не бегая по магазинам подбирать и не заказывать всякую шляпу.

http://size.name/%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0% ... 0%BE%D0%BA

TOYOVOD писал(а):на будущее, чтобы не бегая по магазинам подбирать и не заказывать всякую шляпу.

http://size.name/%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0% ... 0%BE%D0%BA

Вау!!! Спасиба. Че-та не попадалось ищщо такой инфы

SaiD писал(а):

TOYOVOD писал(а):на будущее, чтобы не бегая по магазинам подбирать и не заказывать всякую шляпу.

http://size.name/%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0% ... 0%BE%D0%BA

Вау!!! Спасиба. Че-та не попадалось ищщо такой инфы

только сразу предупреждаю, что сам ей не пользовался и если че гнилыми помидорами в меня не кидать... но думаю можно проверить достоверность поиска..

TOYOVOD писал(а):только сразу предупреждаю, что сам ей не пользовался и если че гнилыми помидорами в меня не кидать... но думаю можно проверить достоверность поиска..

Да ладна сразу Поживем-увидим. Я ведь тоже не каждый день сайленты меняю. Х.З когда еще пригодится. Но пригодится точно.