За что я люблю свою машину?

[leopold]

Давайте в эту тему выкладывать свои точки зрения, по каким личным соображениям вы ездите именно на этой машине, а не на какой-то другой. Точка зрения у каждого своя, поэтому спорить, какая машина лучше, думаю смысла нет. Просто ради интереса, а может и полезно почитать будет тому, кто не может определится с маркой (моделью). Итак:
21099 карб 96г.в. Покупал в 2006-м, сейчас жена ездит. Машина старая, но в полностью рабочем состоянии - масло не жрёт, бензин тоже, в подвеске ни чего не брякает, полностью проклеена, всё от первой до последней лампочки работает, пороги - днище целые (периодически обрабатываю, последний раз пару месяцев назад). Короче, хлопот ни каких не доставляет, удобство в эксплуатации( ремонт исключительно своими силами), бегать по магазинам в поисках какой-нибудь надобности не возникает - пришёл в первый попавшийся и купил, соответственно, за всё время ни разу не было такого, чтоб приходилось ждать запчасть или не было денег в данный момент на ремонт. Ни дня по причине "нет запчасти" или "нет денег на ремонт" за 10 лет не стояла, ну ремонт после дтп - не в счёт, тут за один день ни как не сделаешь. Да, ещё бампера "вечные" - супруга уже пару раз имела неосторожность забор царапнуть . Не продаю по простой причине - дорого ни кто не возмёт, а за дёшево я её не отдам, потому как знаю состояние....

Добавлено after 17 minutes 44 seconds:
Вторая - калина универсал 2009г.в. У меня 4,5 года. Живу в деревне, бывает, зимой приходится по верх бампера сугробы штурмовать - высокая посадка и относительно не дорогой бампер, хорошая проходимость. Кузов универсал - можно много чего при надобности перевезти ( возил морозильник, мотоблок, 4 камазовских покрышки( за раз). Салон высокий (головой в потолок не упираешься), высокая посадка водителя, хороший обзор с водительского места. В салоне тепло даже в -30 на улице (зимой по трассе красота - стёкла не затягивает). Опять же простой, надёжный и не капризный двигатель. За всё время эксплуатации ни разу не обращался в сервис - всё прекрасно делается своими руками, опять же не нужно бегать в поисках какой-нибудь запчасти или копить деньги на ремонт. Короче, проблем по обслуживанию не доставляет. На ямках с выпученными глазами и мыслью "а вдруг что-то отпадёт " не торможу, даже если и отпадёт (хотя до сих пор ни чего не отпало), пошёл в ближайший магазин, купил за недорого, за полчаса прикрутил и дальше поехал. Да, ещё не маловажная деталь: рыжья пока нет, если где-то скол, рыжик не разрастается как на тех же четырках - приорах , подкрасил кисточкой и забыл. Продавать или менять на что-то тоже пока не собираюсь, т.к. альтернативы этой машине при моих потребностях не вижу. Как-то так.

[юрик 277]

Нива незаменимая машина для сельского жителя. + едем там где хотим почти. Минус мало дверей. Неудобна для дальних поездок.
Ваз 21124 новый .ездил и радовался . Минимум вложений .продана при пробеге 180 тыс мозг не выносили.
Хонда цивик 4д оличная машина но низкая.
Резюме новые жигули да и не только рашитаны на 3 - 5 лет. Потом в утиль . Не сгниет дак за...ет от качества запчастей если ездить по 30 т.км в год. А не по 5 тыс. Хотя и за 5 тыс км можно не по разу сменить то что менял.
Главный фактор по авто это наличие $€ на его ремонт и обслуживание. Если их нет то ... увы ... не альтернативы и не прочего не увидеть. Это факт.

[rJIiOK]

Ваз11193, Калина хэчбэк, декабрь 2010г, считай 2011) Пробег - взял 52230, сейчас 73000 Одна из последних без электронной педали, ещё с тросом.
Советовали универсал, знал, что на хэтче багажник маленький (многие кричат на форумах, что меньше багажника не видели), но взял сознательно. Пока возить особо нечего, всякие вещи-сумки влезают, сиденья складываются на ура в случае чего, а в городе немного удобнее, ну и выглядит спортивнее.

Итого, если говорить о достоинствах с конца - компактный городской автомобильчик, резвый, с ЩИКАРНОЙ обзорностью и мега-зеркалами, высокой посадкой и электроусилителем, позволяет плавать и резвиться в городской реке транспорта) Особенно с учётом того, что учился ездить на Оке и пролезать в любую дыру. Машина, имеющая тот самый минимально необходимый уровень комфорта, без излишеств, но когда всё нужное есть, и есть ощущение продуманности машины.
Да, печка хороша, задним пассажирам много места, ноги не упираются.

По ходовым качествам - тяговитый движок, хорош на 3000 оборотах, но с низов хорошо ускоряется, в 80% случаях с перекрёстка без пробуксовки ухожу первым (да-да, не нагонялся я ещё, ну и ещё привычка в городе держать скорость около максимально разрешённой). Зимой сугробы гребёт на ура, правда, я сзади убрал домики, немножко похуже должна быть проходимость, но волшебная первая передача позволяет грести там, где буксует девятое-четырнадцатое семейство и особенно всякие низкие иномарки. В общем, в городе где проедет нива, там должна проехать калина. Механика - наше всё.

Подвеска мягкая, комфортная) Передние стойки я менял, не помню на какие, в Питере делают. То ли они сами по себе мягкие, то ли все калиновские такие, но ямы глотают так, что по ощущениям как на корабле плывёшь:D Есть мнение, и оно в целом верное "да на твоей калине по ямам на скорости проедешь, да подвеска рассыплется вся" - лично старую стойку загибал на яме так, что она дугой выгнулась, и машина была как одноногий Сильвер на деревяшке) вверх-вниз, вверх-вниз. Но с учётом того, что езжу по ямам я с неторопливым благородством , и по трассе, наученный горьким опытом, по плохим дорогам не гоняю, подвеска будет радовать меня ещё долго.

Из минусов - течёт радиатор печки, всего 15 000 отъездил РХХ. Накрывался диодный мост в генераторе, левый стеклоподъёмник шалил да мотор дворников. Ну и ЭБУ под печкой, каюсь, до сих пор не перенёс.
Пара рыжиков на 5й двери, малюсеньких, ну и над номерным знаком у пластика и у эмблемы.
А, ещё я в Кирове зимой замял оба порога во дворах на ямах . Фиг знает, что с ними делать, так и езжу, благо симметрично)) Пока не гниют.

Все минусы, как писал выше Леонид, перекрываются мегаудобством обслуживания - везде можно подлезть и всё открутить, не разбирая пол-морды или пол-салона. Ну с заменой ламп ПТФ и салонного фильтра неудобно, да Но не смертельно. А лампы ближнего света и габариты я меняю в течение 3-5 минут, правда, на хэтче, в отличие от универсала, чтобы поменять сзади лампы, надо снимать весь блок фонарей, но ничего, наловчился.
Конечно, в поле при поломке, предположим, электронных датчиков, машину не починить, но зато при поломке механики при наличии ключей и изоленты машина до места доедет.

Машину делаю под себя и надолго. менять не собираюсь, лишних денег нет))

[ArbuZZZ]

Патамушта она пестатая)))) вот и все...

[пропитошка]

По ходовым качествам - тяговитый движок, хорош на 3000 оборотах, но с низов хорошо ускоряется, в 80% случаях с перекрёстка без пробуксовки ухожу первым

может просто в 80% случаях другие водители не соревнуются

[rJIiOK]

По ходовым качествам - тяговитый движок, хорош на 3000 оборотах, но с низов хорошо ускоряется, в 80% случаях с перекрёстка без пробуксовки ухожу первым

может просто в 80% случаях другие водители не соревнуются

не соревнуются/жалко бензин/реакция хуже Я ж не говорю, что у меня гоночный болид)
Просто хоть какая-то радость в моей беспросветной жизни)

[пропитошка]

ясно)

[rJIiOK]

извиняюсь перед Леонидом за оффтоп заранее))

ясно)

Если жечь мнооооого бензина на 2 и 3 передаче, то я таки уделаю 90% соревнующихся со мной ;)

Я ж на оке с перекрёстка иномарок делал) реакция и волшебная 2 передача - до 70км/ч на ней)

[Марат]

Если жечь мнооооого бензина на 2 и 3 передаче, то я таки уделаю 90% соревнующихся со мной

)))

[dan-k84]

Попозднее тоже напишу)))

[leopold]

Похоже, кроме калин, 2112 и нив тут ни кто не на чём не ездит . Или покупаете первое попавшееся "лишь бы купить, а какую - пофиг"?

[rJIiOK]

Ездоки
шутка)

[ЙОШЬ]

Похоже, кроме калин, 2112 и нив тут ни кто не на чём не ездит . Или покупаете первое попавшееся "лишь бы купить, а какую - пофиг"?

Леонид, я прежде чем что либо купить упорно выношу моцк себе и продаванам. А уж если это касается авто, то делаю это особенно изощренно и жестоко, а главное - долго. Пока не определюсь с приоритетами и не расставлю их в правильном для себя порядке авто не куплю. Когда брал GLK приоритеты были следующие ( в порядке убывания): постоянный полный привод, немец, цена, динамика, компактность. Сейчас критерии несколько поменялись, но цена и динамика остались значимыми моментами при выборе следующего авто для себя.

[Ranger]

Сомневаюсь, что проходимость 2109 отличается от калины.

[Марат]

А я не очень парюсь. )) Понравилась. Завёл тему на спл. Послушал, что не стоит брать. И взял ))))
Цивика не смотрел почти. Да и не понимал ничего в "старых иномарках" )). С 2109 пересаживался. Случайно попался на глаза. Искал джетту и подобное.
Црв тоже случайно. Почти купил форестер. Пока тот сопли жевал, црв увидел. Позвонил, приехал, махнулся с доплатой.
ХL-7 тоже случайно попалась на глаза. Хотел че то побольше црв и помощнее ))
2,7 л, 173 или 178 лошадей. Мне дури хватает.
Когда калины делают меня светофоре, непроизвольно улыбаюсь )))
Расход средний 15_16 л. Зимой 17-18. Замеряю примерно. Когда заправляюсь- обнуляю. И до следующей заправки. В основном по городу.
Обычно год езжу и на продажу выставляют. На этой третий год катаюсь. Жрала бы как калина, оставил бы навсегда себе ))
Да и не продаётся нифига . да и купить, если продам, не знаю что. Что хочу- денег не хватает. ((
Может хрея полноприводного возьму )))