SPL-Клуб Киров

Уважаемые посетители форума, помогите решить проблему с тормозами на калине.
Клинит правое переднее колесо на Калине, абс, пробег 48тыс.
Ездил в сервис, поменяли направляющие все смазали почистили, прокачали тормоза но все равно подклинивало. Спилили под углом немного колодки, и вроде проблема ушла. Сказали выработка на тормозном диске и закусывает, меняй диски. Ладно ,поменял вроде все было норм недели 2.
Но вчера опять начало клинить колесо, все горячее рука не терпит, накат стал меньше.
Клинит не всегда, минут 20 езды и потом все норм ,появляется накат.. Так же не нравится как тормозит, колеса невозможно заблокировать, тормозишь а она катится...
И еще ,через сколько км меняют тормозную жижу? Т.к. машину никогда не возили на ТО

Тормозуху менять нужно каждые два года или 30 тыс км (что ранее наступит). Проблема может быть в поршне рабочего тормозного цилиндра или в главном тормозном цилиндре. Лучше всего начать с замены жидкости. И ещё один важный момент: после нажатия педали тормоза вывешенное колесо легко крутится рукой?

У меня как то давно на Боксере такие же симптомы были.Что только не делал,да же суппорт заменил на новый,а проблема осталась.Оказалось все банально просто,тормозной шланг внутри расслоился,туда качает жижу ,а обратно .

Ranger писал(а):Тормозуху менять нужно каждые два года или 30 тыс км (что ранее наступит). Проблема может быть в поршне рабочего тормозного цилиндра или в главном тормозном цилиндре. Лучше всего начать с замены жидкости. И ещё один важный момент: после нажатия педали тормоза вывешенное колесо легко крутится рукой?

Нет , крутиться с усилием. После того как отверткой разожму колодки крутится все отлично.
Поршень смотрели, все хорошо без коррозии. Все резинки целые. Грешу на гтц

Тогда сделай так: после нажатия на тормоз, когда колесо крутится с трудом, открути штуцер для прокачки на один оборот и сразу закрути. Этим самым ты сбросишь давление в системе, если оно есть по причине неисправного гтц. Соответственно если после этого колесо закрутится легко, то проблема в гтц. Если ничего не изменится, то в самом тормозном цилиндре колеса.

Ranger писал(а):Тогда сделай так: после нажатия на тормоз, когда колесо крутится с трудом, открути штуцер для прокачки на один оборот и сразу закрути. Этим самым ты сбросишь давление в системе, если оно есть по причине неисправного гтц. Соответственно если после этого колесо закрутится легко, то проблема в гтц. Если ничего не изменится, то в самом тормозном цилиндре колеса.

Спасибо за совет. Проделал как ты написал, приговорили поршень. Поменяли на новый и все заработало как надо!