Alex392 писал(а):Вообще то задняя распорка полезная штука. Она препятствует завинчиванию кузова на перегибах и поворотах, что в свою очередь оказывает влияние на управляемость. Хоть небольшое но оказывает.
это спереди выворачивание ланджерона ведет к изменению развала ибо стойка жестко связана с колесом.... и изменение угла стойки ведет к изменению угла на колесе, в следствии чего оно теряет сцепление....
а сзади стойка просто подпирает балку на саленблоке и никак не может повлияять на развал заднего колеса !!! следовательно на управляемость жесткий кузов влиять тоже не может...
но как ты правильно сказал распорка всего лишь препятствует завинчиванию кузова, что избавляет нас от множества сверчков...
80 Level владения ручным тормозом.