SPL-Клуб Киров

Купил я тут в автолюбителе поршня 2р под расточку, с какой то белой маркеровкой, в этоге оказалось что они весят на 25 грамм меньше обычных поршней 2р с зеленной маркеровкой. Что вы думаете по поводу этого стоит ли их пробывать ставить? И какова причина такой разници в весе?

Ставь и не парься! Не взвешивал бы, и проблемы бы не было где взял данные сколько весят "обычные" поршня? Может тебе продали от восхода? Не?

какая разница сколько весит))юпитеру пофиг.легче еще лучше

специально покупал друг, для взвешивания поршней, мало того что они весят не 225, а почти 200 грамм, они еще и перевернуты, тоесть стапора колец на противоположной стороне. придут с расточки покажу как это наоборот. На счёт того что легче-лучше не согласен. так как мясо в них мало по сравнению с другими, но опять стопара там другие поэтому и взял, они там запресованы лучше и имеют форму вала со шлицами.

Добавлено after 3 minutes 42 seconds:
Сейчас все поршня перевернутые

Гриня94 писал(а):тоесть стапора колец на противоположной стороне

они не должны выходить в окна

Я знаю что стопара должны пыть направлены к выхлопу, тоесть стрелкой на карб (у планеты наоборот). Мне еще не пришли с расточки и фото пока что нет, но если сейчас так говори то на выхлопе дуга больше чем на впуске (если вы поняли о чем я)

Возможно что перепутали с Восходом там тоже 175 кубов.

У Восхода чуть диаметр меньше, не? Помню, как-то на изношенный восходовский цилиндр ставил б/у ижевский поршень 0 ремонта, так обтачивать его (поршень) наждачкой замучился. А так-то ижевские поршни тяжелее должны быть, и донышко поршня толще, и вокруг отверствий под палец больше алюминия. Наверно, точно, восходовские купил.

поставь кольцо на поршень.на восходовском поршне кольцо от юпитера сомкнется.

leha4ek писал(а):поставь кольцо на поршень.на восходовском поршне кольцо от юпитера сомкнется.

А на ижевском нет? Так-то кольца нескольких ремонтов бывают, и поршни тоже. Кольца не по поршню подбирают, а по цилиндру.

так-то да... сплю на ходу.мы раньше кольца ижовские по цилиндру меряли и напилиником подгоняли зазор.но они на поршни восхода как-то не совсем правильно встают в районе стопора,по форме,чтоли.

Так кольца в замках вечно какие-то кривые, да и всегда их подтачивать приходилось, зазор в замке по щупу чтоб выставить. Стопоры в поршнях, вроде, одинаковые были. Самое главное, чтоб стопорные штивты эти по окнам не попадали, иначе вылезет, заломит окно и цилиндр с поршнем испортит.

поршень точно от ИЖ-Ю5. короче поставили их отъездили уже 7к на них. в Уржуме были на фесте. Все нормально, но блин токарь прослабил и звенят на холостых чуть-чуть. фотки хотел сделать не получилось. На руках покажу как нибудь.

Гриня94 писал(а): звенят на холостых чуть-чуть

Не обращай внимание. Это даже не неисправность, а можно сказать, фишка этих движков. Не влияет абсолютно ни на что. Поршни брякают юбками по цилиндрам.

Ну мы делали чтобы на ХХ не брякало. но зазор очень маленький был и нагревался быстро и могло заклинить, пришли к тому что пусть лучше на холодную чуть-чуть брякает, а когда прогреется зазоры выйдут и все норм становится.