Киров-Лазаревское (возможно Абхазия)

[mishastik]

Расскажи плиз маршрут объезда.

[Urin]

через мкад сейчас не проще, чем по 108? она и раньше не ахти по трафику была, а щас фуры днем в мск невъезжают.

Минимум раза два в месяц бываю и на 108-ой и на МКАД-е. По 108-ой проще. Трафик там нормальный, пробки (которые далеко не каждый раз встречаются) меньше чем на МКАД-е. А фуры как гоняли по Москве и МКАД-у, так и гоняют, им пох.... на штраф в 300 р, да и кто их будет с третьей-четвертой полосы МКАД-а тормозить.

Кстати, НН можно объехать через Городец и Заволжск (едешь из Кирова и перед НН в деревушке Слободское уходишь направо на Городец). но когда последжний раз срезали, не меньше чем через НН получилось. Да и НН проехать плевое дело, там сильно не тормозишь....

[SaiD]

ездил через нн-муром-шацк-и т.д. Очень не понравилось-дорога полное Г,укозателей мало. Сейчас только й-ола-чебоксары-ульяновск и на волгоград. Дорога приемлемая, сотрудников не так много. Через столицу непоехал бы(лично я),т.к. во первых нн нужно проходить ночью(утром/днем/вечером-в пробках с ума сойти можно), во вторых ехать нужно по 108(как уже описывали выше),но вот пробки....успеваешь иной раз и выспаться и поужинать,вобщем лотерея. Вплане сотрудников на трассе-самые голодные и наглые это Ростовские(лучше ехать строго по знакам,хотя если кошелек толстый и времени полно, то....). В краснодарском и Адыгее впринципе тоже их не так и мало,но как-то они более менее сытые. Вплане Гаи основной совет: НЕ ОБГОНЯЙТЕ ПО СПЛОШНЫМ ПОЛОСАМ! ! ! А так хозяин барин-где ехать решать вам. P.S. Приятного отдыха)))

Подпишусь под каждым словом.

[Ru]

Хм.. а мне наоборот через Нн больше нравится) дело вкуса

вот тут смотри http://www.autoforum.pro/showthread.php ... ost2837989

[mishastik]

Я уже в лазаревке) трасса м4 практически пустая. Радаров мало, гайцев еще меньше. Рация выручает.

Но перед лазаревкой сломался. Похоже помпа.. а за ней и ремень.. сегодня вскрываем.

[SaiD]

Я уже в лазаревке) трасса м4 практически пустая. Радаров мало, гайцев еще меньше. Рация выручает.

Но перед лазаревкой сломался. Похоже помпа.. а за ней и ремень.. сегодня вскрываем.

Машина какая?

[mishastik]

Таёта. Двигун 3с-фе. Ремень и ролики в наличии, помпа завтра придет.

Погода хорошая, но море прохладнее, чем в том году)

[Urin]

Таёта. Двигун 3с-фе. Ремень и ролики в наличии, помпа завтра придет.
Погода хорошая, но море прохладнее, чем в том году)

Какие признаки?
Помпу не заклинило? Люфты на крыльчатке и шкиве есть?
Так-то 3S-FE очень надежный движок, не раз с ним дело имел.

[mishastik]

На серпантине пропала тяга и заглох. Больше не заводился. Стартер крутит очень легко. Ни двиг, ни коробка ошибок не выдаёт.
С помпы подтекало, ремень грм свободно висит, вроде не порван, но без снятия не понять. Сегодня вскрываем.

[SaiD]

На серпантине пропала тяга и заглох. Больше не заводился. Стартер крутит очень легко. Ни двиг, ни коробка ошибок не выдаёт.
С помпы подтекало, ремень грм свободно висит, вроде не порван, но без снятия не понять. Сегодня вскрываем.

Если помпа бежит - видно сразу после снятия генератора. Возможно просто зубья чесануло на ремне...

З.Ы. И эта. Когда ремень менять будешь - прокладку маслонасоса замахни, чтобы больше не лазить туда.

[Urin]

Если бы были проблемы в помпе, то летом на серпантине ты бы сначала закипел, потом ремень порвался.... или расчесался.
Скорее всего просто ремню пришле конец. Или ролик.... Или обоим сразу.
Кстати, у маслонасоса две прокладки, одна под ним, другая под его крышкой. И их действительно лучше сразу замахнуть, раз ремень меняешь, чтобы потом не мучатся.

[SaiD]

Если бы были проблемы в помпе, то летом на серпантине ты бы сначала закипел, потом ремень порвался.... или расчесался.
Скорее всего просто ремню пришле конец. Или ролик.... Или обоим сразу.
Кстати, у маслонасоса две прокладки, одна под ним, другая под его крышкой. И их действительно лучше сразу замахнуть, раз ремень меняешь, чтобы потом не мучатся.

Да резиновую под крышкой достаточно. Большая и сопливит реже, и при замене с поддоном лишний гемор.

[Urin]

Да резиновую под крышкой достаточно. Большая и сопливит реже, и при замене с поддоном лишний гемор.

Под крышечкой обязательно менять вместе с ремнем, а под корпусом желательно.
Последний раз на предыдущей япе поменяли под крышечкой, не успел отъехать начала подтекать под корпусом...

P.S. Автор, ну как там дела с ремонтом???

[mishastik]

Машина на ходу. Заменены ремень, помпа и ролики. Отпуск продолжается)

Остальное в Кирове сделаю.

[Urin]

Машина на ходу. Заменены ремень, помпа и ролики. Отпуск продолжается)
Остальное в Кирове сделаю.

Помпа-то хоть была виновата? Или заодним махнул?