SPL-Клуб Киров

**КостяН** » 29 июл 2008, 19:16

Еще один профессионал, ничего сложног это в девятке , а в иномарках посложнее будет и самому без опыта тоже не советую.

**SNiCKERs** » 29 июл 2008, 19:19

КостяН писал(а):Еще один профессионал, ничего сложног это в девятке , а в иномарках посложнее будет и самому без опыта тоже не советую.

ниче сложного в vw t4 нету.

**Рома УХТА** » 29 июл 2008, 19:20

Профессионалы,сложность в вибре появляется тогда когда под обшивкой сплошной лист металла.без единого отверстия.Как например в Б5 пассате или фокусе 3-м.

**КостяН** » 29 июл 2008, 19:23

SNiCKERs писал(а):
КостяН писал(а):Еще один профессионал, ничего сложног это в девятке , а в иномарках посложнее будет и самому без опыта тоже не советую.

ниче сложного в vw t4 нету.

Ты проклеивал т4?

**SNiCKERs** » 29 июл 2008, 19:24

КостяН писал(а):
SNiCKERs писал(а):
КостяН писал(а):Еще один профессионал, ничего сложног это в девятке , а в иномарках посложнее будет и самому без опыта тоже не советую.

ниче сложного в vw t4 нету.

Ты проклеивал т4?

нет. У знакомого т4, видел внутренности. Не сложнее 9ки.

**Bol-l-laK** » 29 июл 2008, 19:27

КостяН писал(а):Еще один профессионал, ничего сложног это в девятке , а в иномарках посложнее будет и самому без опыта тоже не советую.

Ха-ха, насмешил....
Отцу в Форд Транзит, кстати то же дизельный, поставил мидбасы в двери, без всяких подиумов, ни обшивку ни железа не резал(остался полностью оригинальный вид, просто выпилил грамотные проставки, а пищалки на стойки, под переднее пассажирское сиденье саб забабахал...
НИЧЕГО СЛОЖНОГО НЕТ, у меня это заняло, вместе с изготовлением саба, часа 4...

**КостяН** » 29 июл 2008, 19:28

SNiCKERs писал(а):
КостяН писал(а):
SNiCKERs писал(а):
КостяН писал(а):Еще один профессионал, ничего сложног это в девятке , а в иномарках посложнее будет и самому без опыта тоже не советую.

ниче сложного в vw t4 нету.

Ты проклеивал т4?

нет. У знакомого т4, видел внутренности. Не сложнее 9ки.

Я тоже видел будет посложнее ну если ты настаиваещь дак проклей помоги товарищу, ну или подскажи детально, глядишь клиентуру насобираешь

**КостяН** » 29 июл 2008, 19:30

Bol-l-laK писал(а):
КостяН писал(а):Еще один профессионал, ничего сложног это в девятке , а в иномарках посложнее будет и самому без опыта тоже не советую.

Ха-ха, насмешил....
Отцу в Форд Транзит, кстати то же дизельный, поставил мидбасы в двери, без всяких подиумов, ни обшивку ни железа не резал(остался полностью оригинальный вид, просто выпилил грамотные проставки, а пищалки на стойки, под переднее пассажирское сиденье саб забабахал...
НИЧЕГО СЛОЖНОГО НЕТ, у меня это заняло, вместе с изготовлением саба, часа 4...

Ты это к чему , опять хваставство!

**Bol-l-laK** » 29 июл 2008, 19:33

КостяН писал(а):
Bol-l-laK писал(а):
КостяН писал(а):Еще один профессионал, ничего сложног это в девятке , а в иномарках посложнее будет и самому без опыта тоже не советую.

Ха-ха, насмешил....
Отцу в Форд Транзит, кстати то же дизельный, поставил мидбасы в двери, без всяких подиумов, ни обшивку ни железа не резал(остался полностью оригинальный вид, просто выпилил грамотные проставки, а пищалки на стойки, под переднее пассажирское сиденье саб забабахал...
НИЧЕГО СЛОЖНОГО НЕТ, у меня это заняло, вместе с изготовлением саба, часа 4...

Ты это к чему , опять хваставство!

Причём здесь хваставство, я не профессионал, опыта у меня нет, а себе в 9-ку и Форд сделал... Ты же писал, что это не под силам...
Кстати, ты хоть по делу что-нибудь напиши, а то только флуд разводишь...

**SNiCKERs** » 29 июл 2008, 19:33

КостяН писал(а):
SNiCKERs писал(а):
КостяН писал(а):
SNiCKERs писал(а):
КостяН писал(а):Еще один профессионал, ничего сложног это в девятке , а в иномарках посложнее будет и самому без опыта тоже не советую.

ниче сложного в vw t4 нету.

Ты проклеивал т4?

нет. У знакомого т4, видел внутренности. Не сложнее 9ки.

Я тоже видел будет посложнее ну если ты настаиваещь дак проклей помоги товарищу, ну или подскажи детально, глядишь клиентуру насобираешь

Я не занимаюсь проклейкой автомобилей. И клиентура по-этому поводу мне совершенно не нужна.

**ooops!** » 29 июл 2008, 19:37

Что насчёт акустики? Какая лучше за такие деньги?

**Bol-l-laK** » 29 июл 2008, 19:42

ooops! писал(а):Что насчёт акустики? Какая лучше за такие деньги?

У меня Ivolga HW 6520 http://www.avtozvuk.com/az/Az_0805/htm/ ... ivolga.htm , стоила в Автозвуке 1500руб. впринципе играет нормально, но даже без простенького усилителя нормальные НЧ от неё не получить(даже если двери хорошо проклеить), т.к. голова её не прокачивает, вот СЧ-ВЧ ещё более-менее...

**saho** » 29 июл 2008, 19:47

Bol-l-laK писал(а):У меня Ivolga HW 6520

а еще она неплохо себя в ЗЯ 12 литров чувствует, при этом играет ниже чем в двери.

**Bol-l-laK** » 29 июл 2008, 19:49

saho писал(а):
Bol-l-laK писал(а):У меня Ivolga HW 6520

а еще она неплохо себя в ЗЯ 12 литров чувствует, при этом играет ниже чем в двери.

Ну вот как раз, в ящики и под сиденья... :ag:

**saho** » 29 июл 2008, 19:51

Bol-l-laK писал(а):Ну вот как раз, в ящики и под сиденья...

а места там дохрена можно и сдвоеные пихнуть или фазик, кароче если руки чешутся то ....

SPL-Клуб Киров

Акустика в VW T4

Кто сейчас на форуме