SPL-Клуб Киров

Всем привет, заменил сальник поворотного кулака на уазе - переднее правое колесо, после чего стало закусывать правое колесо, греется барабан и все тут. Контур с которого откручивал тормозной шланг - прокачал. В сами тормоза вообще не лез, до этого все работало на ура. Ослабил регулировку тормозных колодок, колесо начало вращаться, но через 10 минут при езде опять нагрелся барабан и машину уводит вправо. В чем все таки соль? Может всю систему прокачивать надо?

Главный тормозной нижний или верхний? Жидкость пробовал стравливать?

Alex392 писал(а):Главный тормозной нижний или верхний? Жидкость пробовал стравливать?

УАЗ 3303 - бортовой, расположение главного тормозного буханочное, рабочих цилиндров 2, по одному на каждую колодку. Что значит стравливать? Пробовал прокачивать, тормоза есть на обоих передних колёсах, но греется то, где производилась замена сальника поворотного кулака

цилинд может клинить-нестравливать давление.

нива-сервис писал(а):цилинд может клинить-нестравливать давление.

Заметил то, что с нижнего цилиндра при прокачке жидкость бежит хуже чем с верхнего. Может какой канал засорился или ещё чего? Но опять до ремонта оба стравливали и ничего не клинило.

Тему можно закрыть, побежал 1 из цилиндров и начал подклинивать, дело решилось заменой