ваз 2108 инж

[sashka_GAM]

Вообщем вчера вечером съездил на мойку, после нее выехал, открыл всю машину минут 15 подождал как везде пишут, поездил не много и поставил, проблем не было никаких. Седне днем не заводится, стартер крутит, если вкл зажигание и сразу крутить стартер схватывает, заводится и глохнет, если подождать до щелчка бензонасоса то не заводится, заводить и нажимать педаль газа то заводится набирает обороты и глохнет, вроде как ей бензина не хватает. Что можете подсказать, в чем может быть причина?

[fox2010]

давление в рампе смотри, должно не хило бензом шибануть.

[sashka_GAM]

забыл, когда заводишь мигает 3 раза аварийка, сигнала якуар с авто запуском, ее отключал ничего не менялось.

[Ranger]

Иммобилайзер глючит, либо сигналка. Смотря как что подключено.

[sashka_GAM]

иммобилайзера нет, сигналку отключал ничего не менялось

[Ranger]

как отключал? Мотор мыл на мойке? Или только кузов?

[OJIeGi4]

давление в рампе смотри, должно не хило бензом шибануть.

А если не шибанет, а самотеком течет, что тогда смотреть?

[sashka_GAM]

переделка с карба на инж, мыл кузов

Добавлено after 26 minutes 45 seconds:
похоже проблема в сигналке, я не полностью ее отключал, т.к. не знаю как отключить ее

[fox2010]

давление в рампе смотри, должно не хило бензом шибануть.

А если не шибанет, а самотеком течет, что тогда смотреть?

знач давления нет. попробуй зажигание включить )))) а если без шуток. Если рампа с обраткой, пережать чем нибудь шланг обратки, включить зажигание и проверить давление. Если не будет, заменить топливный фильтр, сеточку в бензонасосе, продуть магистрали. Если не поможет, скорее всего замена насоса.

переделка с карба на инж, мыл кузов

Добавлено after 26 minutes 45 seconds:
похоже проблема в сигналке, я не полностью ее отключал, т.к. не знаю как отключить ее

отключи фишку на сигналке с толстым красным проводом. Но врядли это из за неё...

Добавлено after 2 minutes 41 second:
да и на будущее всегда надо ждать, пока насос докачает бенз

Добавлено after :
да и на будущее всегда надо ждать, пока насос докачает бенз

[sashka_GAM]

когда насос недокачал заводится быстрее, что раньше что щас, но щас она работает пока 3 раза мигает аварийка и глохнет

[fox2010]

поди всё таки иммо стоит?

[Ranger]

да и на будущее всегда надо ждать, пока насос докачает бенз

Никогда не понимал людей, которые ждут, пока насос "накачает". К вашему сведению, при исправной топливной системе, рабочее давление согдается через 0,5сек после начала работы насоса. Он отключается из-за того, что ЭБУ экономит энергию, т.к. не получает сигнала с датчика коленвала. При появлении сигнала насос включается снова.
Для насоса лучше, когда запуск происходит до того, когда он отключится, т.к. в противном случае ему придется стартовать при напряжении 10В или того меньше, и рабочее давление он создаст за большее время. Двигателю проще запуститься, когда давление в рампе номинальное, чем сначала форсунки скинут давление (пусть не сильно но все же) при появлении сигнала с КВ, а потом оно снова возрастёт. Т.е. например, первый впрыск форсунки происходит с номинальным давлением, а 2-й и иногда 3-й уже с пониженным, 4-й снова с номинальным. А если давление в системе плохо держится при неработающем насосе (часто встречается), то еще хуже: первые 2-3 срабатывания форсунок происходят впустую.

[sashka_GAM]

нет, иммо если только в сигналке, но причина помоему в сигналке 100%, т.к. мигает аварийка сама по себе она не мигает а только от сигналки

Добавлено after 1 minute:
можете подсказать человека, который работает установщиком сигналок у переездов на лепсе, тут на форуме есть где-то, не могу найти.

[fox2010]

Klaster у него ник, но он вроде старлайнами занимается только.

[OJIeGi4]

давление в рампе смотри, должно не хило бензом шибануть.

А если не шибанет, а самотеком течет, что тогда смотреть?

знач давления нет. попробуй зажигание включить ))))...

Давление есть))) Я сегодня весь день не могу машину завести)