HELLO!
В общем ситация такая, захрустела 2-я( и вылетала постоянно) и Задняя когда переключаешся.
разобрали коробку:
поменяли синхронизаторы 2-ой передачи
поменяли выжимной
поменяли 2 подушки у КПП слева и дальнюю опору (ХЗ как они называются)
ну помелочи магнит очистили от стружки...масло оставили то же самое, потому как оно светлое/чистенькое да и машина то новая, пробегала около 70тысяч.
непрошло и недели как хруст повторился(стоило только до Казани доехать)
В общем задняя включается без хруста когда нормально остановишся (выждешь несколько секунд) выжмешь сцепление и осторожно переключишся. а так в общем хрустит при переключении.
Вторя передача - хрустит непонятно как, начнешь разгон переключаешся, хрустанет как по сердцу ножом, а иногда нормально, впечатление такое типа успел во время переключится (в обороты попал) хруста не будет
. все остальные передачи норм!
что делать куда плясать? опять коробас снимать?
ЗЫ
что помню при прошлом разборе КПП. на шестерне 2-ой передачи уголки зубьев как будто на 1-2мм стерты, я не знаю должны ли быть они (углы шестерен) острые или завалены, в нашем колхозе таких шестерен нет, просто когда брали синхрон показали шестерню в магазине продавец сказал не парьте мозг нормальная шестерня!
ЗЫ ЗЫ сорри что подробно расписал, никогда в коробасы не лазил и не знаю как устроено.