SPL-Клуб Киров

саня777 писал(а):Такая же фигня была, просто поджал все контакты на колодке форсунок, почти год уже проблем нет. Походе просто контакт пропадал

Добавлено after 42 seconds:
Колодка это сам штекер

+1 тоже у калины проблема в колодке была

Еще распространенная проблема у Калин - заливает ЭБУ тосолом. Тоже стоит проверить. Недавно на Калине были похожие симптомы - нестабильный ХХ, машина глохла, горел чек, бывало что вообще не заводилась, в итоге нашли залитый ЭБУ.

РоманЪ писал(а):+ износ направляйки и клапан с плоскостью не полностью прилегал, какая то микрощель, которая увеличивалась постоянно, у меня было так, но из-за износа направляйки на 16кл

Микрощель ,..неплотное прилегание клапана к седлу,потеря герметичности,нарушение соосности работы( клапан,седло,направляющая клапана).Хорошо что не мокрощелка написали.

Добавлено after 7 minutes 8 seconds:

DIMM-ON писал(а):Еще распространенная проблема у Калин - заливает ЭБУ тосолом. Тоже стоит проверить

У советского автопрома,куча недостатков !!...Каждый недостаток рассматривается персонально,сложно даже спецу ,распознать проблему,время лечит даже машину

DIMM-ON писал(а):Еще распространенная проблема у Калин - заливает ЭБУ тосолом.

Нормальные калиноводы контроллер из-под радиатора печки сразу переносят в другое место. На профильном форуме спецом кто-то письмо на автоваз писал по этому поводу. Ответ был примерно таков: "Утечка охлаждающей жидкости (негерметичность системы охлаждения) сама по собой является неисправностью, при которой дальнейшая эксплуатация автомобиля является аварийной и подлежит незамедлительному ремонту " Ну, а то, что кроме вложений в ремонт системы охлаждения владелец ещё и поменяет залитый антифризом контроллер, который тогда стоил тыщ семь -это их особо не волнует. Типа: "Чтоб перенести контроллер ЭСУД в другое место нужно изменить жгут проводов, определить место для контролера, изменить настройки конвеера и т.д. и т.п...." Короче, купили калину - еб сь сами . Переставить его можно за полчаса и на будущее не бояться за сохраннось. У ТС, кстати, контроллер уже под бардачёк спрятан.

leopold писал(а): У ТС, кстати, контроллер уже под бардачёк спрятан.

А где там место нашел,не увеличивая косу..А?? Шайтан однако Отзови Лень все Калины к себе и переделай в счет завода

Ст.Мичман писал(а):

leopold писал(а): У ТС, кстати, контроллер уже под бардачёк спрятан.

А где там место нашел,не увеличивая косу..А?? Шайтан однако Отзови Лень все Калины к себе и переделай в счет завода

Ну, я сколько раз контроллер переставлял (и у себя и у клиентов), косы вполне хватает. Но ведь инжинерам автоваза нужно специальное место расположения, иначе они НЕ МОГУТ .

leopold писал(а): Но ведь инжинерам автоваза нужно специальное место расположения, иначе они НЕ МОГУТ

Мы-же без работы останемся Лень ,продажа блоков управления упадет,пойдет сокращение штатов инженеров,новые технологии кто будет делать..А?? Ты взял и перенес все блоки управления под бордачек и ВСЕ..приплыли ..так и родилась ВЕСТА

Как то: простой русский человек не знает, как сделать качественный автомобиль, но всегда знает, как усовершенствовать кем-то уже сделаный.

leopold писал(а): простой русский человек не знает, как сделать качественный автомобиль, но всегда знает, как усовершенствовать кем-то уже сделаный.

Взяли бы ,выпустили 10 тас. экземпляров в свет,мы бы их со временем доработали и получился бы НАШ автомобиль ,а потом в производство .горя бы не знали.