SPL-Клуб Киров

Проблема такая,при полностью прогретой машине холостые начинают плавать вплоть до того как не заглохнет,на холодной таких проблем нет,держится постоянно на 900-1000 об.,кто может подсказать в чем проблема,посоветовать мастера кто сможет устранить эту беду,заранее благодарен!
Кстати,забыл сказать,что проблема появилась с холодами,до -15 все нормально по моему,как становиться холоднее то все-беда,осенью все в порядке было!Забыл еще написать,что стоит моновпрыск!

makc_d писал(а):Проблема такая,при полностью прогретой машине холостые начинают плавать вплоть до того как не заглохнет,на холодной таких проблем нет,держится постоянно на 900-1000 об.,кто может подсказать в чем проблема,посоветовать мастера кто сможет устранить эту беду,заранее благодарен!
Кстати,забыл сказать,что проблема появилась с холодами,до -15 все нормально по моему,как становиться холоднее то все-беда,осенью все в порядке было!Забыл еще написать,что стоит моновпрыск!

у знакомого на втором гольфе такая же фигня.приехал в сервис 5 рублей отдал чето поменяли промыли стало еще хуже щя он у него так и стоит

может быть прокладка под мновпрыском.

Не работает датчик холостого хода 100% или с мозгов не идет питание у меня на моем 3ем гольфе была такая беда летом отлично а зимой пипец!!!
Поменял мозги и все стало отлично .
У тебя скорей всего датчик холостого хода но лучше надо сделать диагностику и там те сразу все скажут !!!

VOVAN395 писал(а):Не работает датчик холостого хода 100% или с мозгов не идет питание у меня на моем 3ем гольфе была такая беда летом отлично а зимой пипец!!!
Поменял мозги и все стало отлично .
У тебя скорей всего датчик холостого хода но лучше надо сделать диагностику и там те сразу все скажут !!!

Вован, не подскажешь где делают хорошо диагностику и как по цене? Друг интересуется (тоже 3 гольф)

RODRIGES писал(а):

VOVAN395 писал(а):Не работает датчик холостого хода 100% или с мозгов не идет питание у меня на моем 3ем гольфе была такая беда летом отлично а зимой пипец!!!
Поменял мозги и все стало отлично .
У тебя скорей всего датчик холостого хода но лучше надо сделать диагностику и там те сразу все скажут !!!

Вован, не подскажешь где делают хорошо диагностику и как по цене? Друг интересуется (тоже 3 гольф)

Я делал года два назад Если ехать по Керпичной от ул Московской то прямо проезжаешь в сторону чермета и все прямо поворачиваешь на DominoGroop там спросишь где диагностика Инжекторов Моновпрысков те скажут цена была вроде с промывкой 1800 сейчас не знаю сколь!!!

Откуда такие цены НА ДИАГНОСТИКУ??? 200-300ру, приезжай 44-35-10 Дима.

Satana писал(а):Откуда такие цены НА ДИАГНОСТИКУ??? 200-300ру, приезжай 44-35-10 Дима.

На каком оборудовании? Где находишься?

такой машине никакой диагнозы ненадо
болезней там немного
РХХ, позиционер дросселя, ДТОЖ и порваная прокладка под форсункой
вот и все, меряется это ручками нормально )))

Дополню meh&CoLtd.
Еще ДТВВ (датчик температуры всасываемого воздуха) и зимой очень важен подогрев воздуха на впуске. Т.е. смотреть исправность термоклапана и целостность(наличие) гофры.

ну вот и починили

А топикстартеру, по-моему, уже не важно

ЖеняБ писал(а):А топикстартеру, по-моему, уже не важно

Важно,просто уезжал на пару дней!!

Satana писал(а):Откуда такие цены НА ДИАГНОСТИКУ??? 200-300ру, приезжай 44-35-10 Дима.

Где находитесь?Производите ли устранение неполадок после диагностики,если они будут,какие гарантии?Один раз уже отдал 600р за диагностирование,а толку ровно 0!

Satana писал(а):Откуда такие цены НА ДИАГНОСТИКУ??? 200-300ру, приезжай 44-35-10 Дима.

С промывкой полная диагностика Проверяют зажигание,свечи,провода,давление,бендзанасоса!!!
А твы наверно за 300 только провод воткнешь от компа и все

VOVAN395 писал(а):

Satana писал(а):Откуда такие цены НА ДИАГНОСТИКУ??? 200-300ру, приезжай 44-35-10 Дима.

С промывкой полная диагностика Проверяют зажигание,свечи,провода,давление,бендзанасоса!!!
А твы наверно за 300 только провод воткнешь от компа и все

вован тебе бы только халяву сыскать ))) все перекупы схожи
за 200-300 р может делать это только тот кто не уважает свой труд или не обзавелся клиентурой
а так посчитайте сколько тратится времени на эти проверки при чем половина отдается работодателю если сам по себе то немалая часть съедается арендой + нужно отложить денег на приобретение более современного оборудования (оно кстати съедает немало средств из бюджета)
есть еще вариант делать это все в своем гараже но это не вариант, только полноценные сервисы от диагностики до капиталки. А так ездить из сервиса в сервис не прикалывает там диагнозу сделал послали мотор смотреть и обратно на диагнозу и потом концов не найти в итоге денег оставляется еще больше, знаю только одного чела который может реально диагнозой сказать о состоянии мотора (это не я) его телефон никому не расскажу )))
ну это мое мнение и мне пофигу на все все делаю своими руками и в сервисы не езжу и пофигу че там за машина гольф3 или лексус400 все делается )))))