Проблема с КПП после ремонта на ВАЗ 2110

[kim43]

Приветствую. ВАЗ 2110,перебрали коробку,поменяли много з\п на 7000+ работа 5000. После ремонта сказали запчасти почти все новые пока передачи будут включаться туго,привыкай разработается. Изначально всё нормально было кроме первой передачи она включалась с большим упором на ходу,при стоянке нормально. Сейчас прошёл 300 км, первую практически невозможно включить,сегодня задняя стала включаться через раз,первую после включения если не держать рукой то может выскочить на нейтралку. Это ведь не нормально после ремонта,сцепление или коробку снова снимать и колоть,какие могут быть варианты? Не надо коментировать,что проще было взять КПП на разборке!!!!

[Саша Белый]

вариант основной один. муфта включения первой-второй передачи. возможно фиксатор штока фигово держит. но если меняли муфту, то 90%, что она. по стоимости ремонта тебя очень жестоко . работа по КПП в среднем 3700-4500.

[Marattto]

кто перебирал сразу взял за вторую переборку? ты мил человек, подушки под коробкой и двиглом менял при ремонте? привод попробуй отрегулировать( давеча за сотню на Пристанской сделали). С этого начни,ну, если морду "мастеру" уже начистил.

Добавлено after 51 second:
кто перебирал сразу взял за вторую переборку? ты мил человек, подушки под коробкой и двиглом менял при ремонте? привод попробуй отрегулировать( давеча за сотню на Пристанской сделали). С этого начни,ну, если морду "мастеру" уже начистил.

[kim43]

Дело обошлось в 5 минут и подъёмнике--просто кулису подтянули.