SPL-Клуб Киров

на прогретом двигателе, когда стою на нейтрали слышен стук. Отжимаю сцепление- звук пропадает, отпускаю-снова. В сервисе два механика поспорили: замена сцепления или подшипник первичного вала кпп. Так в чем причина?

Коробку скинешь - и поймешь. Че гадать, если все-равно коробку скидывать?

Подшипник обычно шелестит.

выжимной однозначно

коробку снимать это понятно. сцепление заказывыть надо, а я хотел, чтоб без машины надолго не остаться

так закажи сцепу, и подшипник первичного вала, после снятия станет ясно что делать.

Поменяй сцепу и выжимной (кстати пробег-то сколько у них,если месяц назад менял-то проблема точно не в них). И никогда больше в тот сервис не езди,где в слесарях согласия нет. С твоих слов-выжимной 100%

igorexa123 писал(а):коробку снимать это понятно. сцепление заказывыть надо, а я хотел, чтоб без машины надолго не остаться

На Фокусы в Кирове в наличии расходников нет? Че-то не верится

Очень может быть. Кореш зимой на Фокус 2 хотел в сапсане чё-то прикупить из расходников,cказали только под заказ

Менял в сервисе сцепу на 1м фокусе. корзина с диском не помню сколь вышли денег, а вот выжимной гидравлический порядка 5000-6000р вышел вроде

много чего есть в наличии, но по сцеплению, коробке и движку заказывать надо. комплект сцепления в делижансе в наличии есть, подшипник первичного вала кпп- 500р и 7 дней ждать

Alex392 писал(а):Менял в сервисе сцепу на 1м фокусе. корзина с диском не помню сколь вышли денег, а вот выжимной гидравлический порядка 5000-6000р вышел вроде

какая то космическая сумма за выжимной, я недавно менял гидравлический выжимной на фокусе 1 так в автопилоте за 2400р.купил.