SPL-Клуб Киров

Двигатель карбюратор на холостых моргает лампочка давления масла...как можно поднять давление кроме присадок к маслу....или тут только капиталка движка

а само давление мерял?
у меня на гольфе пищит-сабака, но это из-за датчика, всё никак не соберусь заменить ))))
но давление у меня в норме!

если я датчик поменяю давления и все равно моргать будет значит дело не в нем?...и где можно померять давление?

масляный фильтр заменить сначала попробуй

Померять давление можно например у Ivan (я думаю),и еще у некоторых из уважаемых форумчан. Юзай поиск

маслянный фильтр менялся вмсте с маслом примерно месяц назад

Mr_Diamond писал(а):маслянный фильтр менялся вмсте с маслом примерно месяц назад

вот в этом и прикол, может быть фильтр плохой, какой фильтр кстати?

блин забыл....но он зеленый такой)))....название скажешь сразу вспомню

наверно такой

может масло слишком жидкое... у меня у друга так было

Для начала померять механическим, затем делать выводы. Если давление отсутствует, дальше фильтр. Ну а дальше по нарастающей: может насос начал умирать или маслозаборник забит. Капиталка - крайняя мера. В принципе недолго снять поддон, глянуть заборник и заодно вкладыши. Как то так.

определить легко! Поменяй Фильтр Поставь Фрам!
если не поможет ТО
если моргает Меряй Механическим манометром!
если мало То 1 делом чисти маслянный приемник! Это очень частая причина!

Добавлено after 2 minutes 14 seconds:
какое масло залито?
Про жидкое масло Это бред! если мотор В идеале ТО воды залей Давление будет!

AxE писал(а):Про жидкое масло Это бред! если мотор В идеале ТО воды залей Давление будет!

Видимо тебе не попадалось масла разбавленного бензином на карбюраторных зубилках. Правда при этом на щупе 2-3 уровня.

попадалась! лампа не моргала!

Скорее всего фильтр: раньше всегда "салют" использовал и лампочка при старте гасла сразу, а теперь по причине отсутствия в магазе оного купил невский так лампа при старте гаснет через 3-5 сек. и на холостых иногда помаргивает.