SPL-Клуб Киров

всмысле

Для начала померяй давление мех. датчиком, попробуй поменять маслянный насос, и сравни разницу давленияя при открытом маслянном радиаторе и закрытом, если он у тебя есть.

сегодня поменял фильтр масленный,масленный насос на холодную давление 3. поработал 5 минут и стрелка упала. а на счет вкладышей я вроде проверял. но сегодня когда снимал поддон есть продольное хождение а поперечного нет. должно ли так??

Добавлено after 1 minute 54 seconds:
а если нет меаннического датчика? радиатора масленного нет!!

вот и открутил бы одну крышку коренную и одну шатунную и посмотрел бы для успокоения. бывает продавцы тупят и путают. и поведение давления становится при этом один в один как у тебя

Добавлено after 1 minute 31 second:
предел хождения осевого написан в мурзилке, устраняется кольцами на первой коренной шейке еще на этапе вкладки колена в блок

ну а если все нормально дальше то что?? не паспред вал ли мозги мне любот??

так я еще сразу сказал, что скорей всего распред, хотя никто кроме тебя состояние его постелей не видел соответственно и сказать что либо не вариант по ним. система смазки на 402 моторе простая до безобразия. такие большие потери давления могут быть только на валах.

дело в том что я его не вынимал из блока и хождения у него небыло!!!

если не вынимал распред и до капиталки давление было то либо маслонасос, либо вкладыши

масленный насос поменял.ладно спасибо за совет завтра посмотрю вкладыши.

привет.я нашел и устронил причину всем спс за советы.

в чем была-то?