SPL-Клуб Киров

приора конец 2007 года недавно купил...заметил такую проблему при заводе холодного двигателя начинает троить, а через некоторое время мигает чек...через мин 2-3 полностью загорается. Если заглушить когда мигает и заново завести то все хорошо...не троит. Но еще заметил что разгоняется как то туго и с провалами...а когда даешь оборотов и отпускаешь то они сначала до 500 падают,потом плавают и восстанавливаются. Форсы чистил недавно, РХХ новый поставил, клапан адсорбера новый, свечи менял...
А вот еще сегодня выкрутил свечи так сам изолятор без нагара, а окружности резьбы черный нагар в самом низу. Посмотрел метки на ГРМ вроде все норм...Помогите кто с таким встречался...

Добавлено after 3 minutes 47 seconds:
Присутствуют выстрелы в глушитель

может компресию проверить

тоже мучался с такой бедой и по неопытности начал клапана притирать оказлась нерабочая форсунка.

Добавлено after 49 seconds:
главное определить какой цилиндр не работает.
а затем переставлять с рабочего цилиндра свечи ,катушки ,форсунки.

если мигает то Это пропуск зажигания! либо катушка либо свечка!

ошибки какие?считать ошибки там видно будет.Клапан адсорбера не влияет ни как

сгоняй на диагностику и не гадай

на диагностике показало что пропуски зажигания во 2 цилиндре...покупал катушку без изменений .

Добавлено after 2 minutes 38 seconds:
компрессию мерял 15,5 во всех горшках. Сегодня купил свечи бриск в NGK сервисе, завтра поставлю отпишусь.

Добавлено after 6 minutes 20 seconds:
еще когда форсы чистилв ультразвуковой ванне мне их проверили и сказали что одна немного переливает, но типо это не повлияет на работу....может в этом дело???

Похоже на катушку или свечку.Почему в глушитель стреляет,программно ведь при пропусках зажигания форсу где искры нет, ведь должно перекрывать(чтоб кат.не дожигал).Чистили форсы,а давление в рампе меряли потом?или вообще меряли?может одна ссыт на прополую

давление не мерял)))на счет ссыт или нет не знаю...делали не при мне, оставлял машинку,некогда было присутствовать) Но в той шараге сказали что немного переливает. кто знает сколько допускается перелив???

Диман099 писал(а):кто знает сколько допускается перелив???

А "немного" перелив это в цифрах сколько? "Немного" может быть разное

Пропуски зажигания во втором горшке и заменил Рхх и продул форсы? Зачем ? Едь к путёвому электрику типо Леопольда, и вообще очень похоже на ДПДЗ , а на счёт прострелов тут вобще много чего может быть , необязательно свечка или катушка

РХХ был заклинен поэтому заменил...форсы чистил потому что уже пробег 60 тыр...все равно надо было...что за леопольд???есть номер???

Добавлено after 2 minutes 36 seconds:
а сколько "немного" переливает я и сам не знаю вроде че то про 50 мл была речь...не путевый мастер попался, потом пришлось менять прокладку впусконого коллектора

Добавлено after 2 minutes 27 seconds:
бабло только отдал...ща думаю что никто лучше тебя самого не сделает, в топку эти шараги

60 т это не пробег,5 лет это да! Н-н-нада к спецу ехать,долго гадать придёться viewtopic.php?f=211&t=74159

Почитай на автоладе сначала там проблема обсуждается
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=257779
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t= ... 8%EE%F0%E0
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t= ... 8%EE%F0%E0
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t= ... 8%EE%F0%E0
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t= ... 8%EE%F0%E0

А как ДПДЗ влияет на пропуски зажигания???объясните плиз,,,,

Добавлено after 21 minute 41 second:
Пля ща заводил сначала чек моргать начал...двиг троит,я заглушил. Потом заново завел сначала все пучком а через минуту чек загорелся. Покатался, чувствую что на холостом машинка как то на так работает, подтрясывает...и чек полностью горит...че за х...ня такая, уже задолбался голову ломать