компрессия на приоре

[влад 80]

подскажите какая должна быть компрессия на приоре 1.6 16 клапанная пробег под 90 т.искал в нете но так и ничего не нашел конкретного

[Zelen2009]

где то 15-16

[leopold]

где то 15-16

В идеале. 12-13 точно должна быть.

[Коля Таран]

Лично видел 14. Но про 15-16 слышал неоднократно,возможно маслице при этом кушается

[влад 80]

просто заинтересовало меряли компрессию в сервисе перед сменой маслосъемных колпачков т.к начала кушать маслице давление во всех цилиндрах было 12 но колпачки меняли без снятия головки так как сказали дело не в поршневой т.к компрессия отличная

[Zelen2009]

Лично видел 14. Но про 15-16 слышал неоднократно,возможно маслице при этом кушается

не масло не кушает просто не сток мотор,а компрессия 16,5

[приоровод]

машина 2008 г. пробег почти 100 000 .км на днях замерял компрессию на холодную и на горячую. так первый цилиндр давит 18 кг. а остальные по 17,5. ну а на холодную чуть меньше во всех. при этом давлении масло почти не ест, примерно 50 гр. на 3000 км. мотор кстати полностью заводской.

[ИДПС]

разве вы не видите что все компрессометры раздные. это как манометр для колёс. главная оценка равность компрессии и величина. относительно исправного мотора.

[MakDak]

13-14 норма

[МРАК]

Лично видел 14. Но про 15-16 слышал неоднократно,возможно маслице при этом кушается

на волге столько видел 15

[куперрр]

У меня, если мне память не изменяет, 16 давило. Пробег 60 тыс. был, масло не жрала, ехала бодро, менял у Лени.

[leopold]

Вчера приора была 17-18... блин, у меня компрессометр до 16, стрелку аж загибает... надо манометр на нём поменять, пока не взорвался . Ко мне как-то лет 10 назад москвич 2141 приехал, по 15-16 компрессия, вот тогда я удивился, а сейчас... 1,6 16 кл приоры - у большинства 16-17 компрессия . Привычно. Кстати, сравнивал с другими компрессометрами, манометр не врёт.

[fox2010]

машина 2008 г. пробег почти 100 000 .км на днях замерял компрессию на холодную и на горячую. так первый цилиндр давит 18 кг. а остальные по 17,5. ну а на холодную чуть меньше во всех. при этом давлении масло почти не ест, примерно 50 гр. на 3000 км. мотор кстати полностью заводской.

масло лили в поршневую при замере? 18 это уже много.....при замере пару кубиков в цилидр масла надо брызнуть, так узнаешь, в чём проблема если ещё больше будет, то маслосъёмные кольца, если такая же останется, смотри клапана.....

[wlad2606]

замерял около месяца назад на 9 :13,9;13,9;13,8;14,4. сейчас этим же прибором показало:12,8;12,6;11;13 на горячую.свечи везде немного кирпичного цвета. что может изменить так за месяц компрессию?????на хх слегка подергивает двиг. на холодную если газу дать то глохнет почти или переливает.было пару негромких хлопков как мне показалось в ресивер.скинул трубку рдт еще хуже стало. откл датчики по одному ниче не поменялось.делал чип тюнинг тоже ниче не изменилось.на горячую на низах глохнет если тапку в пол.

[leopold]

замерял около месяца назад на 9 :13,9;13,9;13,8;14,4. сейчас этим же прибором показало:12,8;12,6;11;13

Так вот по этому завод-производитель и не указывает компрессию в руководстве по пользованию авто, ибо компрессия зависит от многих факторов : температура двигателя, скорость вращения коленвала в момент замера (акб высажен, стартер плохо крутит -уже компрессия ниже), наличие масленой плёнки на зеркале цилиндров( кольца изношены, маслосъёмные колпачки "мёртвые" -компрессия выше) и т.д. Всё нормально, не парься.