SPL-Клуб Киров

В общем проблема такая на 2й передаче начинаю набирать обороты и передача вылетает, с коробкой первый раз сталкиваюсь, так что подскажите что может быть под замену и еще 3я передача не всегда с первого раза вклюяается, иногда приходится на ручку кпп сильнее давить, подскажите чем сможете

ну как минимум синхроны 2 и 3 передачи... а остальное вскрытие покажет... если что звони 89091439126 Денис

быстрее и дешевле обойдется поменять коробку!
На разборках если поискать то можно вполне хорошую найти за 4-4.5р.

dimasya89 писал(а):быстрее и дешевле обойдется поменять коробку!
На разборках если поискать то можно вполне хорошую найти за 4-4.5р.

Это то да, но тоже кота в мешке берешь, никак на месте не проверишь и гарантию никакую не дают

РоманЪ писал(а):

dimasya89 писал(а):быстрее и дешевле обойдется поменять коробку!
На разборках если поискать то можно вполне хорошую найти за 4-4.5р.

Это то да, но тоже кота в мешке берешь, никак на месте не проверишь и гарантию никакую не дают

пойми ремонт твоей коробки может вылезти далеко за 5000руб, так что лучше купи коробку с гарантией и не парься

а он так и так вылезет за 5 тысяч. ибо с вероятностью 80% придется менять шестерню второй передачи, возможно в сборе с муфтой. неизвестно как после подобных включений чувствует себя шестерня третье передачи. синхроны само собой под замену.

Саша Белый писал(а):а он так и так вылезет за 5 тысяч. ибо с вероятностью 80% придется менять шестерню второй передачи, возможно в сборе с муфтой. неизвестно как после подобных включений чувствует себя шестерня третье передачи. синхроны само собой под замену.

белый вторая 100% под замену всборе, иначе вторая или будет дальше вылетать или умрет быстро. третья тоже не оч, и соотвественно первая, замена коробки всборе)

Ксения писал(а):ну как минимум синхроны 2 и 3 передачи... а остальное вскрытие покажет... если что звони 89091439126 Денис

О как. Каким это образом синхроны влияют на вылетание передачи?

Скорее всего замена муфты 1-2ой передачи и синхронизатор 3ей передачи....уж сразу и коробку менять ...может и машину сразу сменить

engine писал(а):О как. Каким это образом синхроны влияют на вылетание передачи?

уж распишу... так как фраза

engine писал(а):а остальное вскрытие покажет..

не отразила полностью всего...
причины вылета передачи могут быть следующими:
ослабление крепления пружин фиксаторов...
поломка сепаратора подшипника первичной шестерни...
износ желобков штоков вилки...
износ подшипников вторичного и промежуточного валов...
износ синхронизаторов...
износ стопорных шариков...
слабое крепление силового агрегата...
большой зазор оси шестерен в результате их износа...
плохое крепление трансмиссии на картере сцепления...
износ зубьев муфт и зубьев шлицевого венца на шестерне...

Ксения писал(а): износ синхронизаторов...

Ещё раз спрошу, как оно влияет на вылетание передачи?

банальным недовключением передачи. муфта чуть заходит на шестерню, а при повышении нагрузки в результате чудных осевых люфтов происходит смещение валов/шестерен и оппа нейтраль

скрежет присутствует когда вылетает передача?может недовключается,проверь кулису,может открутилась

Bart писал(а):Скорее всего замена муфты 1-2ой передачи и синхронизатор 3ей передачи....уж сразу и коробку менять ...может и машину сразу сменить

Не вижу смысла с говна на говно перелазить

Передача вылетает из-за муфты включения 1-2ой, а износ синхронов влияет на тугое включение 3ей передачи ...главное с запчастями не нарваться ....по юности 2 раза снимал и перебирал коробку на своей первой 9ке ...так же менял муфту 1-2олй передачи из-за того что вторая вылетала ...решил заодним поменять вилку переключения этой муфты...в итоге первая не стала включаться и фиксироваться ...повторное вскрыте показало что новая вилка левая и размеры сгуляли на 3 мм....поставил старую и всё хорошо