Всем волговодам. Не заводится 406 мотор.

[Mehanik392]

И так нужна помощь заядлых волговодов. Собственно двигатель 406 инжектор. Ситуация такая... стояли на заправке заглушили двигатель, после попытки завести пришли к 0. крутит в пустую... даже не чиркает ни в одном цилиндре. искра есть, свечи не пробитые, но что интересно цвет искры какой то фиолетовый. пробывали 3 комплекта свечей, наши русские а17, бриск и нгк. бензин поступает, свечи заливает. но что интересно через чур легко крутится двигатель. такое ощущение свечи выкрутили и крутим двиг. но все на месте все подключено. в момент когда крутим двиг слышны легкие "пуки" малозаметные. но ничего не схватывает. машина стоит во дворе хотим завести двигатель чтобы хоть до газ центра доехать на диагностику... какие варианты есть кто сталкивался с подобным? мозги микас 7.1. с толкоча тоже варианта нет заводить полный 0.

Добавлено after 5 minutes 2 seconds:
цепь не смотрел... возможно ли такое что перескочила цепь и компрессия пропала?

[Димка]

возможно ли такое что перескочила цепь и компрессия пропала?

на моем веку на одной ГАЗели видел такое - правда мотор 406 был в карбюраторной версии. Машина никак не заводилась, перепроверили все что можно. Пришли к выводу что цепь, проверили - так оно и было.
Проверь ДПКВ заодно, может он накрылся и не дает запуск

[Kere]

Солидарен с МexaNik, цепь прошла на 2-3 зубья , вскрывали и делали. Было дело у знакомого (не знал что делать , искра есть, крутиться, но не заводиться .) Волга была 31102 вроде так. Думали еще на бензонасос.

[Коля Таран]

На моей памяти даже было-цепь всего на 1 зуб перескочила-и уже точно такая же ботва. Смотри цепь

[Mehanik392]

ясно завтра в гараж отгоним посмотрим цепь... есть вероятность что растянулась и градус ушел более чем на 2... т.е. больше чем на пол зуба ушла... ближе к вечеру отпишусь о результатах...

[Саша Белый]

перескок на 1 зуб не даст таких результатов, хотя газовские моторы - чудодейственны и на них все может быть. проверь метки - если все зер гуд, то советую обратить внимание на датчик температуры стоит впереди корпуса термостата или около того - перепутать сложно (двухконтактный). очень частое явление на газах - завести нереально. может показывать совершенно фееричные значения.

для механика исключительно - когда накроется ДПКВ - искры не будет

[Димка]

для механика исключительно - когда накроется ДПКВ - искры не будет

забыл, каюсь.

[Серёга Дизель]

если что- заходи на Volga43.ru

[Mehanik392]

то советую обратить внимание на датчик температуры стоит впереди корпуса термостата или около того - перепутать сложно (двухконтактный). очень частое явление на газах - завести нереально. может показывать совершенно фееричные значения.

Были проблемы с датчиком температуры, вчера перед тем как это все случилось... а я ехал из котельнича на этой волге по путно 2 раза отказывал спидометр(не стрелка а счетчик километража останавливался на 29км 9м и на 49км и 9м), через некоторое время опять работал, и датчик температуры... было дело сначала показывал 100-130градусов потом резко 80-90 а потом и вовсе 0-40градусов. как раз когда к кирову подъехал датчик температуры покаказывал 0. но тогда крутил двигатель нормально на тот момент еще, как будто с компрессией все нормально но свечи были сухие и ничркала ни в одном цилиндре. отогнал тачку к дому седня вообще в пустую молотит как и описано в первом посте.

[Mehanik392]

Грм сделал двигатель завелся... но есть огромное но... после 10 минут работы заорал датчик давления масла, заглушил открыл капот смотрю что весь левый отсек моторный в масле(с права все чисто) вопрос такой... откуда с лева может давить масло причем в таких каличествах(почти 5 литров насухо выдавило) и может ли из под крышки клапанов столько выдавить?Потому что все подтеки начинаются именно из под крышки клапанов особенно в левом дальнем углу все в масле... так как машину делал во дворе и уже стемнало не стал разбираться откуда вытекло, а так хоть подскажите куда первым делом глаз кинуть завтра по светлу?

[Aleksey_BMW]

возможно ли такое что перескочила цепь и компрессия пропала?

на моем веку на одной ГАЗели видел такое - правда мотор 406 был в карбюраторной версии. Машина никак не заводилась, перепроверили все что можно. Пришли к выводу что цепь, проверили - так оно и было.
Проверь ДПКВ заодно, может он накрылся и не дает запуск

если датчик плдлж колен вала крякнул-искры бы небыло.
Здесь цепь/метки 100%.

Добавлено after 4 minutes 2 seconds:
смотри крышки гидронатяжителей ниж/верхний.