Может у тебя просто температура включения вентилятора выставлена старым хозяином, к примеру, на более раннее включение, градусов на 95, например? Если есть бортовой компьютер, то настрой включение вентилятора градусов на 100-105. Тосол при такой температуре не закипит (не вода же) да и электроэнергию по экономишь
Раньше тоже пропеллер в пробке все время крутился, когда температуру маленькую настроил... Возможно поможет.
Добавлено after 3 minutes 15 seconds:А то, что тосол через пробку давит, то это как мне кажется в порядке вещей...Так же было, пока тосол слегка не вытек через пробку. Пока не подливал и не выдавливает больше, стоит на минимуме (правда глаза мозолит датчик тосола на приборке).