SPL-Клуб Киров

Здравствуйте! Меня мучает, на протяжении уже 4х месяцев стук в передней подвеске. Машину купил б\у, стук небольшой был, но дело в том,как оказалось, были морозы и стука практически не слышно было. Сейчас все растаяло и поплыло как говорится и стук стал куда больше и громче. Стук четко чувствую в передней подвеске. Прям при проезди неровностей ее как то колбасит,дребезжит что ли. На ровной дороге - тишина. На форумах предпочтения отдавали стойкам стабилизаторов. Заезжал на яму, смотрел специалист ничего плохого не выявил, все исправно,ничего не болтается. Разве что надо было заменить стойки стабилизатора. Заменил, радостный сажусь за руль а эффекта - НОЛЬ. Перерыл практически весь инет, есть подозрения на амортизаторы. Но не уверен. Знаю точно что,когда машина холодная,т.е с утра садишься стук меньше, когда проезжаешь километров 5-10 особенно по неровной дороге стук увеличивается. Повторюсь, В морозы его практически не было слышно. Может была у кого то такая проблема???кто знает как проверить???или что это еще может быть??? Машина - Шевроле авео 1.4 2007 г.

Съезди на трясучку на производственную там у тебя все проверят на стенде по трясут и скажут! Я тоже мучился с проблемой не мог найти стук, все переменял стойки стабилизатора, шаровые и все равно стучит, съездил к ним они сказали правую тягу рулевую надо менять дак вот щас хочу поменять, надеюсь стук закончиться!

сам так-же мучился с сентября.замечено еще было,что после подъемника,примерно 5 км,стук исчезал,но возвращался.на трясучке в союзе решили,что это клапан в стойке стучит.поменял регулировочный сухарь в рейке-стук исчез!визуального отличия между новым и старым сухарями не нашел,но со старым болт рег. был закручен до конца,а на новом-остался запас для рег.

http://forum.accent-club.ru/index.php?s ... try1790806

Цитата:
"
В твоём случае сначала колёса проверь!!!!(поддомкрать каждое по очереди и пошатай,если чувствуется биение то значит ступицы подшипник под замену)

...поочередно резко тянем верхнюю часть колеса на себя, а нижнюю — от себя, и наоборот.

Убеждаемся в отсутствии люфта (стука). При наличии стука просим помощника нажать педаль тормоза. Если при этом стук пропал, значит, изношен подшипник ступицы, а если стук остался — изношена шаровая опора или сайлент-блок рычага подвески.
"

Спасибо всем за ответы! Хорошо попробую съездить на трясучку, можете подсказать какой там конкретный адрес? или телефон?
Pineapple - Поддамкрачивал, болтал. все крепко ничего не стучит и не болтается...

У меня было так, что были несильно (гораздо слабже рекомендуемого усилия) затянуты гайки ступицы. Подшипники нормальные - на ровной дороге ничего не шумело, а как поедешь по щебёнке - полный швах. И в спокойном состоянии колесо не болталось. Протянул рекомендуемым усилием по инструкции динамометрическим ключом (а тянуть там надо очень хорошо) и всё исчезло.

Почему у поезда колеса стучат?
-Формулу круга знаешь? Пи эр квадрат,вот квадрат и стучит)))

Врождённая болезнь на лачетти (проявляется не на всех) - брякание суппортов. Думаю, что на Авео такая же система, скорее всего они. Причём стук реально сильный. Я первый раз тоже долго мучался - и стойки стаба и наконечники смотрел, и подшипник. Оказалось всё проще. Он болтается на направляющих, замена которых результата не приносила, поэтому приходилось забивать то свободное пространство какой-нибудь дрянью.
Как ни странно зимой такой проблемы тоже нет Такое ощущение, что там вода застывает и направляющие сидят плотно.
И у меня при "+" всплыла эта проблема. При замене колодок буду лечить.

Спасибо! Pineapple - затяну если плохо затянуты гайки ступицы. Про суппорта щас посмотрел, много интересного материала, а главное не сложный способ его исправить) Спасибо BaDGamE. щас одену снаряжение и пойду все проверять и затягивать)Достало уже это бряканье.