SPL-Клуб Киров

Рено Логан начал немножко "плавать" на дороге.ощущение,что ветром сносит,просто при движении перестраивается параллельно самому себе.Что это может быть?Логан 2008 г.в.,вроде с ГУРом,но стоя на месте руль повернуть оказывается проблемно,так как он очень тяжелый.прочитал на форумах,что может из-за ГУРа,а может из-за другого...меня вопрос очень сильно волнует,становится страшно ездить,помогите пожалуйста,подскажите что посмотреть
Заранее благодарю!

Жужу в гуре менял?

Добавлено after 1 minute 19 seconds:
Если на месте руль проблемно провернуть то скорее всего гур не работает. На сервис вам. Либо смотреть ремни приводные, наличие жижи в бачке гура.

Ухахах ))) ты бы сначало узнал есть там гур или всетаки нет )))

ребят,просто машина не моя,у знакомой возникла такая ситуация,а я в Логанах не шарю вообще(((
"плавает" машина,как говорит хозяйка,не постоянно,а временами.
Спасибо за совет с определением наличия ГУРа,как будет возможность обязательно уточню этот вопрос.
Подскажите,что кроме ГУРа может давай такой эффект при движении,что ещё посмотреть?

Может рейка клинить, либо перетянута

на дороге есть такое понятие как колея...
в следующий раз как машину кудато поведет пусть хозяйка обратит внимание - небыло ли ее на дороге..

на московской на мосту так кидало что руль еле ухватить успеваешь...

да и логан парусник еще тот... ветром на скорости раскачивает будь здоров...

рулевые тяги, рулевые наконечники, шаровые смотри.

в сервис гоняли его,по подвеске вроде ничего не нашли...но вообще понял что надо посмотреть повнимательнее.Спасибо ОГРОМНОЕ за помощь,товарищи!!!

У меня ИжОда всю жизнь по дороге "плавала",хотя там нет гура)))))) Смотри рулевые наконечники и тяги

подскажите тогда,как на глаз или просто в "кустарных" условиях определить,что рулевые наконечники или тяги повреждены...я смотрел:на вид они в идеале все,на пыльниках ни одной трещинки,даже складок лишних нет...как можно проверить рулевую рейку,тяги,шаровые,наконечники и всё,что связано с рулевым управлением?есть ли какие-нибудь тесты,чтобы в сервис не гонять?

Оприделись с конфигурацией авто есть гур или нет.

тряси, качай пока люфты не начнутся

похоже проще ушатать машину об дерево, чем выделить полчаса и заехать в сервис

так я же говорю:в сервис заезжали,ничего не нашли(я к машине имею далекое отношение,ездить женщина и в деревне,где сервисов нет вообще,до ближайшего 120 км,да и там Логан почему-то отказываются ремонтировать,вот мне и стало интересно узнать в чём может быть причина данного косяка.Если бы машина была в Кирове,то я бы её уже сделал,но пригнать возможности нет(((поэтому и спрашиваю у опытных водителей и механиков:)

Короче берешь правую руку и левую то же хватаешся за тягу которая идет от колеса к рейке (рулю) и что есть мочи дергаешь вверх в низ. Должно быть плото все, стуков и брыков не должно быть. Если есть, смотри откуда они идут.