Turbo » 18 апр 2012, 13:57
На этой машине стоит АКПП 01N. В большей своей части эти машины имеют большие пробеги и состояние акпп часто удручающее.
Если есть возможность, то действительно, перед покупкой стоит сделать полную замену масла. Посмотреть на состояние старого. Оно не должно иметь признаков горелых фрикционов, воды или крупных металических частиц.
После замены масла, автомат четко должен переключать передачи ВСЕГДА, как на холодную, так и на горячую(особенно). Время загрузки в D и R не должно превышать 1-1.5сек. Любая некомфортная работа должна вызвать подозрение.
Качественный ремонт этих автоматов начинается от 60тр, и легко может достигнуть сотни(если есть проблемы с переключением 3-4).