SPL-Клуб Киров

На девятках-то 1,3 ещё попадаются, а на 99 ни разу не встречал в жизни.

leopold писал(а):На 99 ещё и роторный двиг ставили в 135 л.с. Хоть бы раз посмотреть, что за зверь .

на девятки тоже ставили рпд, была у нас такая бирюзовая девятка, в моторном отсеке места было свободного навалом, отец предлагал там дополнительный багажник сделать, как на запоре

SaiD писал(а):Нууу - ротор только для спецслужб поставляли. В свободную продажу мне кажется он вообще не попадал.

ни правда, продавались, только в киров-ладе её не купить было, нужно было ехать за ней на завод, при том предварительно нужно было ещё делать заказ

leopold писал(а):На девятках-то 1,3 ещё попадаются, а на 99 ни разу не встречал в жизни.

потому что их и не было

SaiD писал(а): А 1,3 моторов на Девятках видимо настолько мало было, что я ни одной такой машины не припомню...

Так-то дофига их было и до сих пор ездят. Пару часов назад на работе красную 2109 ремонтировали 92 г.в. короткое крыло, низкая панель, двиг 2108 (на шильдике), т.е 1300 кубиков. Кстати, продаётся. Цена 20 тысяч рублей .

Добавлено after 2 minutes 41 second:

Trid43 писал(а):потому что их и не было

Но в модификации-то есть . А 1,6 80 л.с. разве были на 99?

leopold писал(а):

SaiD писал(а): А 1,3 моторов на Девятках видимо настолько мало было, что я ни одной такой машины не припомню...

Так-то дофига их было и до сих пор ездят. Пару часов назад на работе красную 2109 ремонтировали 92 г.в. короткое крыло, низкая панель, двиг 2108 (на шильдике), т.е 1300 кубиков. Кстати, продаётся. Цена 20 тысяч рублей .

Ну не знаю. Я с большим трудом всего одну вспомнил, да и та переточенная под пятерочные поршня, чтобы клапана не гнуло.

leopold писал(а):Но в модификации-то есть . А 1,6 80 л.с. разве были на 99?

дак модификация конечно может быть, т.к. посадочные места двигателей что 1,3, что 1,5, что 1,6 одинаковые, просто завод таких машин не выпускал, на 99 шли только 1,5