SPL-Клуб Киров

Всем здравствуйте.Хотелось бы от вас услышать не много напутствия и критики или какие-нибудь рекомендации Хочу обработать всю машину ваз 2114 - 2011год. Не сочтите за рекламу, позвонил в несколько авто-сервисов и в основном обрабатывают “Тектил”, “Нова”, но в некоторых сервисах обрабатывают Mercasol"ом. Дак вот, чем же лучше мне обработать? Может быть кто-нибудь знает, где обрабатывают качественно, соблюдая всю технологию обработки кузова? Буду рад каждому мнению. Всем заранее огромное спасибо!

DINITROL по качеству не хуже TECTIL,но дешевле,продается в генезисе,у жены 14 ка им обработана,ни намека пока на ржавчину,машина 2005 г.в.

2011 год - не поздно обрабатывать?

Нет, не поздно.

Добавлено after 7 minutes 43 seconds:
1) дно, арки Dinitrol 479
2) двери, багажник, капот Tectyl ML
3) пороги, лонжероны нигрол+тектил.
Вот думаю такой состав материалов купить, как вы думаете?

Я бы все динитролом обработал!

главное подготовить поверхность хорошо. Я бы Меркасолом....

какая разница главное чтоб металл с окр средой не реагировал и не окислялся до оксида!

Всем спасибо за советы, обработали днище динитролом, а всё остальное тектилом(полная обработка), все про все вышло 4к.

В продолжении темы. Интересует ПОВТОРНАЯ обработка ВАЗ 2005 г.в. Может подскажите где делают более профессионально или может вообще не стоит с этим заморачиваться?

Slik24 писал(а):Всем спасибо за советы, обработали днище динитролом, а всё остальное тектилом(полная обработка), все про все вышло 4к.

Где делал обработку? телефон и адрес не подскажешь?

Андрей Мельников писал(а):В продолжении темы. Интересует ПОВТОРНАЯ обработка ВАЗ 2005 г.в. Может подскажите где делают более профессионально или может вообще не стоит с этим заморачиваться?

а вы уверены что в этом есть необходимость, раз уж кузов обрабатывался то этого должно хватать на долго очень долго. Недавно обрабатывал кузов 10 летней машины (крузак) поверьте полностью убрать грязь не реально разве что остаётся просушить её капитально чтоб влаги не осталось и она в дальнейшем под слоем обработки не творила своих пошлых дел.

По Крузаку можно ли по подробней?
Что делалось и как и где?
У самого Прадо 99-го года-рыбацкая машина.Вижу что пора бы антикоррозийку хотя бы арок сделать.Когда пригнали из Германии 2002 год -всё было обработано." года пытаюсь кого нибудь совратить почистить днище и обработать-пока никого не уговорил.А необходимость есть.
Поэтому ворос что сами делали а с чем и к кому обращались?

Пока ждал ответа от сотоварищей (так кстати и не дождался) обзвонил всех кого нашёл в городе.Остановился на МОТОРЕ.Обработка арок и днища стоит 12000 руб.(материалы+ работа).Мойка днища-1500 руб.Итого 3 дня.
Сегодня ездил забирать машину -не забрал....Много вопросов :обещали покрыть динитролом,но почему то обработали шумоизолирующим составом.На вопрос : а почему не динитролом-все стали сразу жутко занятыми (человек которому сдавал машину,почему то в этот день не работал),у защиты срезаны все болты и она "посажена "на саморезы (!!!) .Ладно она стоит после мет. защиты картера и пластмассовая,а если бы железная (тяжёлая) могла бы отвалиться на выезде!
Завтра предстоит второй тур дебатов...

где сделают хорошую антикоррозийную обработку кузова ?

Какого автомобиля.