SPL-Клуб Киров

Т.к. данный вопрос хорошо описан на другом сайте, можно весь масштаб проблемы подчерпнуть оттуда.
https://www.drive2.ru/l/5634474/
или в яндексе забить в поиске "Обломило болт крепления ролика натяжителя ремня генератора".
Случилось это все вчера, сначала не оценил всю трагичность ситуации, а сегодня снял все защиты и понял, что дело-дрянь.
Болт обломило заподлицо, зацепиться совсем не за что, как в случае на драйве. Там просто сказочно повезло человеку.
Подлезть туда совсем не просто, не привариться, не высверлить. Я вижу только один вариант - это снимать двигатель и высверливать этот обломок.
Сервисмэны, подскажите, есть у меня шансы на ремонт без снятия ДВС?
Р.С. пока в сервисы не обращался)

Движок с кпп быстрей будет скинуть чем вошкаться и мудрить. Или приопустить его.

юрик 277 писал(а):Движок с кпп быстрей будет скинуть чем вошкаться и мудрить. Или приопустить его.

Примерная цена ремонта?

можно попробовать к этому обломку болт приварить и аккуратно выкрутить, места там конечно мало, но пару соплей сделать можно
причем движок с этой стороны отсоединить от опоры и максимально приподнять вверх

не болт а гайку
прикладываешь и внутрь гайки соплей наливаешь

придется как то подлезть

XanD писал(а):не болт а гайку
прикладываешь и внутрь гайки соплей наливаешь

придется как то подлезть

Извиняюсь за неграмотность, что за сопли еще?)

VILYAM писал(а):

XanD писал(а):не болт а гайку
прикладываешь и внутрь гайки соплей наливаешь

придется как то подлезть

Извиняюсь за неграмотность, что за сопли еще?)

похоже речь идет про сварку полуавтоматом)

VILYAM писал(а):

XanD писал(а):не болт а гайку
прикладываешь и внутрь гайки соплей наливаешь

придется как то подлезть

Извиняюсь за неграмотность, что за сопли еще?)

сварочные чтобы гайка к обломку прихватилась

Майкл писал(а):полуавтоматом

коротким электродом удобней подобраться

XanD писал(а):коротким электродом удобней подобраться

Об этом же подумал,даже у неопытных наверное получиться обыкновенным инвертором(места там предостаточно),не говоря уж о тех,кто такое лечил и не раз!

Как говорил один механик-ютубер - "привариваться к обломанным шпилькам - последнее дело"
Сверлишь в обломанном болте отверстие на 5...6мм, берешь треугольную выколотку из клапана, заколачиваешь его в отверстие и выворачиваешь.
Так ты ничего не испортишь, кроме самого обломка болта. А вот если сваркой приваришь обломок к блоку....

AJIEKCAHDP писал(а):Сверлишь в обломанном болте отверстие на 5...6мм

Там места мало, чтобы сверлить, если только двиг снимать...

Ага хрен ты дрель туда засунешь.а к блоку не приварится ваще никак, он не стальной

XanD писал(а):Ага хрен ты дрель туда засунешь

угловой насадкой?

Болт обломился к кронштейне как понимаю, а не в блоке цилиндров,что мешает снять этот кронштейн и уже потом высверливать? Судя по каталогам этот кронштейн держится на 3 болтах прикрученных к блоке,Нужно снять генератор и будет доступ, поправьте если не так)