В смысле, "чем лучше?" У меня, к примеру, ДСТ-10. Пару лет назад около 25000руб стоил + к нему манометр со штуцером на рампу форсунок, компрессометр, разрядник для проверки модуля зажигания и катушек, магазин сопротивлений, чтоб датчик температуры и бензина имитировать, полный набор датчиков (ДПДЗ, ДМРВ (три разных),пара РХХ, лямда зонд, датчик фазы( пара разных), датчик скорости, датчик температуры, модуль зажигания, 4-х выводная катушка, обычная катушка+ тестер, контрольные лампы, стенд для проверки и чистки свечей зажигания, куча схем и литературы. А самое главное - наработки. Не проще просто на диагностику съездить и не париться?
Добавлено: 05 окт 2012, 20:09