SPL-Клуб Киров

leopold писал(а):Так если помпа плохо жидкость гоняет по причине ломаных лопастей, или крыльчатка прокручивается - циркуляция ОЖ будет слабой и радиатор печки не будет успевать нагреваться на ХХ оборотах

куперрр писал(а):если бы товарищи писали вероятную причину и поясняли, я бы не задавал лишних вопросов)

Это-же очевидно, Ватсон!
Куперрр, ничего личного но все-же. Чем из-за каждой мелочи ("Пасаны выручайте! перестала гореть фара, что делать?") на форум строчить и неделю ждать пока "по фотографии" поставят диагноз - не лучше-ли хотя-бы мурзилку прочитать для начала и поиском в интернете воспользоваться? Как дети, чесслово.

хахаха моя любимая тема)))) такая же фигня с печкой)) езжу уже так больше месяца,менял всё что можно, и вот одна причина осталась...прокладка гбц,хотя признаков что это она,нет((( так что в некоторых случаях только методом "тыка" можно найти проблему)))) ни интернет ни мурзилка тут не помогут))

JD писал(а):

leopold писал(а):Так если помпа плохо жидкость гоняет по причине ломаных лопастей, или крыльчатка прокручивается - циркуляция ОЖ будет слабой и радиатор печки не будет успевать нагреваться на ХХ оборотах

куперрр писал(а):если бы товарищи писали вероятную причину и поясняли, я бы не задавал лишних вопросов)

Это-же очевидно, Ватсон!
Куперрр, ничего личного но все-же. Чем из-за каждой мелочи ("Пасаны выручайте! перестала гореть фара, что делать?") на форум строчить и неделю ждать пока "по фотографии" поставят диагноз - не лучше-ли хотя-бы мурзилку прочитать для начала и поиском в интернете воспользоваться? Как дети, чесслово.

строчу ответную депешу. первым делом, естественно, я заглянул на ресурсы инета, но там столько лишнего, что я решил написать на спл. в инете же я могу просто прочесть, а тут могу найти человека и конкретно с ним пообщаться, найти оптимальный вариант. Вот и всё!