SPL-Клуб Киров

дак это на голове от чепырки, а на шеснаре где он?

Хм... Да вроде там-же. Датчик давления масла токо перенесли.

блин забыл сказать, когда включаешь зажигание стрелка на приборке упирается в 130 градусов, как машину заводишь падает до 50

Прийдется тебе к Леопольду ехать шкалит стрелка - значит КЗ. 50 градусов - обрыв. Т.е. надо разбираться живьем.

подключил датчик температуры приборки на 100 градусах карлсон включается. Всё спасибо Саид)

Блин опять трабла) стоял монтажник у которого преды по бокам, вчера воткнул монтажный нового образца 2115-3722010
2114-3722010ТУ. - 08 этот вентиль зараза опять не работает)

fox2010 писал(а):Блин опять трабла) стоял монтажник у которого преды по бокам, вчера воткнул монтажный нового образца 2115-3722010
2114-3722010ТУ. - 08 этот вентиль зараза опять не работает)

А менял нафига?

старому Опа пришла)

Добавлено after 26 minutes 58 seconds:
вот ща такой стоит. реле вентилятора есть, но не работает(

а был

Чо та ни в том, ни в другом блоке с твоих картинок реле вентилятора нету. Нижний блок надежнее...

там совмещённое реле с гудком или омывателем фар непомню

fox2010 писал(а):там совмещённое реле с гудком или омывателем фар непомню

Чот не понял я твою мысль... Гудок просто питается с того-же предохранителя, что и вентилятор - больше они ничего общего не имеют, а омыватель фар вообще из другой песни. К тому-же ставился только на экспортных авто.

в общем где К1 омыватель у меня там реле вентилятора)

Добавлено after 7 hours 8 minutes 40 seconds:
в общем взял другой блок) якобы универсальный 173.3722-01M с такой маркировкой. Жгут который на дворники обычно сверху, а тут он сбоку. Возникнут с ним траблы какие?

Можно было бы и старый оставить. Просто воткнуть перемычку на место реле вентилятора. Я в этих номерах блоков не шарю. По подключению они все одинаковые - разница только в наличии или отсутствии реле вентилятора. Самый надежный - тот, который у тебя раньше был - с двумя рядами предохранителей.

самый надёжный сгнил....нашёл на разборке в таком же плачевном состоянии....
По поводу которого обменял....он зараза плюс не посылал на генератор, когда делали диагностику не обратил внимания на лампочку на приборке и сел аккум(((( так и не доделали из за него(((

fox2010 писал(а):самый надёжный сгнил....нашёл на разборке в таком же плачевном состоянии...

Сгнил так, что не подлежит восстановлению? Хм - ни разу такие не попадались, хотя видимо бывают....

По поводу которого обменял....он зараза плюс не посылал на генератор, когда делали диагностику не обратил внимания на лампочку на приборке и сел аккум(((( так и не доделали из за него(((

Дык ремонтируется же...

Ммм дя........