SPL-Клуб Киров

**Goblin** » 06 июн 2008, 12:44

Какая интересная информация, спасибо автору за систематизацию. Летом хочеться в своей 12-ке шумку сделать. Штудирую все возможные ресурсы интернета на эту тему. Опыта самостоятельной установки нет. :oops:

Буду экспериментировать, к черту всякие организации :wink:

**Goblin** » 06 июн 2008, 13:00

Если я правильно понял, можете поправить, чтобы сделать вибро и шумоизоляцию потребуются материал Визомат МП и Бимаст Бомб.
Для этого снимаем стандартную заводскую шумку(машина новая), с железных панелей пола убирать заводские вибропоглащающие листы или можно на заводскую клеить ????? (кстати не знаю как на 12-ке, а на вазовской 4 такие "наклейки" были). Кто что посоветует?

Далее - клеим сначала вибро? Визомат? и потом шумопоглощающий Бимаст? И ставить ли на место обратно заводскую шумку или безжалостно выкинуть? и если оставлять - то соберется ли салон обратно?

**Bol-l-laK** » 06 июн 2008, 18:58

Goblin писал(а):Если я правильно понял, можете поправить, чтобы сделать вибро и шумоизоляцию потребуются материал Визомат МП и Бимаст Бомб.
Для этого снимаем стандартную заводскую шумку(машина новая), с железных панелей пола убирать заводские вибропоглащающие листы или можно на заводскую клеить ????? (кстати не знаю как на 12-ке, а на вазовской 4 такие "наклейки" были). Кто что посоветует?
Далее - клеим сначала вибро? Визомат? и потом шумопоглощающий Бимаст? И ставить ли на место обратно заводскую шумку или безжалостно выкинуть? и если оставлять - то соберется ли салон обратно?

Визомат МП и Бимаст Бомб оба вибродава, и одни из самых тяжёлых, так что клеить их, например, на крышу я бы не советовал...
Стандартную вибру можно оставить, если она плотно приклеена, если пузырится, то лучше убрать...
Правильно, сначала надо клеить вибро, а потом шумку, заводскую я бы оставил, если она в хорошем состоянии + если надо, то хорошенько просушить. Возможно часть пластмассовых панелей на место встанут с трудом, почитай статью http://www.togliatti.net.ru/andrew/pages/isolation.html здесь как раз, про 10-ку - как автор всё на место ставил, после проклейки :z)

**Goblin** » 07 июн 2008, 08:55

Спасибо за ссылочку.

Очень хочеться узнать сколько материала закупать (в плане кол-ва кв.м.) на мой авто? И на сколько утяжелиться авто при обработке пола вибро+шум 1 слой; моторный щит вибро+шум 1 слой; колесные арки вибро+шум 1 слой; центральный тонель вибро+шум 1 слой; задние двери вибро+шум 1 слой, а вот передние двери максимально "задубить" вибро+шум 2 слоя???? еще я слышал, что вибро достаточно укрывать не сильно нагруженную вибрацией деталь кузова не полностью, а на 70-80%, а сверху шумку 100%??? так ли это? и стоит ли экономить? утежелять машину больше чем на 50 кг не хочеться... :sing:

**Goblin** » 07 июн 2008, 09:57

и еще вопросик. Каким растворителем лучше всего протирать панели кузова перед наклейкой вибро? И нужно ли протирать после этого вибро перед наклейкой шумки?

**Bol-l-laK** » 07 июн 2008, 10:26

Goblin писал(а):Спасибо за ссылочку.
Очень хочеться узнать сколько материала закупать (в плане кол-ва кв.м.) на мой авто? И на сколько утяжелиться авто при обработке пола вибро+шум 1 слой; моторный щит вибро+шум 1 слой; колесные арки вибро+шум 1 слой; центральный тонель вибро+шум 1 слой; задние двери вибро+шум 1 слой, а вот передние двери максимально "задубить" вибро+шум 2 слоя???? еще я слышал, что вибро достаточно укрывать не сильно нагруженную вибрацией деталь кузова не полностью, а на 70-80%, а сверху шумку 100%??? так ли это? и стоит ли экономить? утежелять машину больше чем на 50 кг не хочеться...

По площади примерно прикинь сколько надо листов, потом посчитаешь массу... вес и размеры листов здесь http://www.stplus.ru/pricelist.php

**Goblin** » 07 июн 2008, 10:26

много материалов на тему шимо и вибро обработки перебрал, но к единому варианту обработки так и не пришел. Единый вариант не в том плане, что все элементы только таким то материалом вибро и только таким то шумко.
Обработка авто производиться зонами: крыша, моторный щит, пол и тоннель, колесные арки, панель приборов, багажник, двери отдельно передние и задние, дверь багажника. Кто может сказать однозначно что к примеру "при обработке такой то зоны такой то комбинацией шимовибро материалами по одному слою, получиться наилучший вариант" Кто может поделиться опытом. Дискуссия приветствуется

**Graf** » 07 июн 2008, 11:01

Какие конторы в Кирове делают Шумо/вибро-изоляцию ? Где лучше ? А то самому без опыта чёт небольно хочется! Да и если уже опытные делают неделю гдето то сколькож самому :surp:

!

**Goblin** » 07 июн 2008, 11:02

и пояснение в догонку предыдущему моему сообщению: отдаю предподчтение материалам STP.

И еще... Кто что хорошего или плохого может сказать по готовые комплекты от STP?

**Bol-l-laK** » 07 июн 2008, 11:28

Graf писал(а):Какие конторы в Кирове делают Шумо/вибро-изоляцию ? Где лучше ? А то самому без опыта чёт небольно хочется! Да и если уже опытные делают неделю гдето то сколькож самому !

Много кто делает... из тех с кем можно здесь пообщаться это "Блюзмобиль Вятка" - Marat, "Зебра43" - basshead, "Алекс Авто" - Y43 ...

**Graf** » 07 июн 2008, 11:45

Bol-l-laK Спасибо ! Обращусь к ним в личку .

**Goblin** » 19 июн 2008, 08:14

http://www.autosound.ee/rus/59/ интересная ссылочка.

а главное все доступно расписано

**Gandja** » 03 июл 2008, 14:28

ну да, все эти матераиалы это хорошо, а подскажите где в Кирове люди, фирмы, которые сами смогут все сделать по высшему классу, собсно за определенную плату

если можно напишите контакты.

**Fuk'n'roll** » 03 июл 2008, 17:29

Gandja, вот... чуть выше писал Леша)))

Bol-l-laK писал(а):Много кто делает... из тех с кем можно здесь пообщаться это "Блюзмобиль Вятка" - Marat, "Зебра43" - basshead, "Алекс Авто" - Y43 ...

**Gandja** » 03 июл 2008, 17:39

а по цене как выходит?

SPL-Клуб Киров

Шумо/вибро-изоляция, чем, как и сколько...

Кто сейчас на форуме