SPL-Клуб Киров

Коля Таран писал(а):Мне вот тоже со сменой машины рекомендуют переползти на Педро Канада. Чёт я очкую, его даже в списке нет

http://www.oil-club.ru/forum/ - тут тоже петроканаду любят советовать

kirillkonovalov писал(а):Корифеи советуют мобил 1 0на40 для почти любого гражданского авто.

Владел Toyota Avensis c двигателем 1zz-fr и сейчас Grand Vitara с j20a - принято считать, что в обоих случаях двигатели склоны с залеганию колец, так вот форумчане сходятся во мнении, что масло с 40 вязкостью ускоряет этот процесс в данных двигателях по сравнению с менее вязким маслом, которое кстати и рекомендовано производителем.

Коля Таран писал(а):Мне вот тоже со сменой машины рекомендуют переползти на Педро Канада. Чёт я очкую, его даже в списке нет

Нафиг, мы отказались. Лей или Мобил или Ликви Моли по допускам

juffin_halli писал(а):Владел Toyota Avensis c двигателем 1zz-fr

на 1zz-fe до 2003 г. залегают независимо от типа и вязкости масла через 60-100 тыс. км.
В свое сремя тойота выпускала инф. бюллетень.

Igos писал(а):

Коля Таран писал(а):Мне вот тоже со сменой машины рекомендуют переползти на Педро Канада. Чёт я очкую, его даже в списке нет

Нафиг, мы отказались. Лей или Мобил или Ликви Моли по допускам

У меня Лук халявный,так что продолжу многолетнюю традицию

Polo писал(а):

juffin_halli писал(а):Владел Toyota Avensis c двигателем 1zz-fr

на 1zz-fe до 2003 г. залегают независимо от типа и вязкости масла через 60-100 тыс. км.
В свое сремя тойота выпускала инф. бюллетень.

Там несколько изменений двигателям по годам, в 2005 окончательно проблему искоренили. По отзывам форумчан, кто ездил на менее вязком масле, проблемы начинались позже.