SPL-Клуб Киров

чо не так с вариатором то? тихонько бы вытащил

Тест драйв Нисанн засадил года 3 назад х.трила у кладбиша. Полсе 5 минут букса Машина отказалась ехать куда либо. Дождали амарока который выдернул их и поташил на базу.
Из всех тест драйвов Тоеты . Нисы. Мерсы показывают на что способна машина только на Гелике. Ездят после фискарсов по глинянной колее, лужам, пашне. . Фигачат по переметеному полю.
Это не тест драйв 150 прады и 200 на которых по ямкам проехали и по гравийке . Смотрите как едет.

юрик 277 писал(а):Полсе 5 минут букса Машина отказалась ехать куда либо

да ну
засадили и пять минут - не сходится
перегрели, сработала защита

XanD писал(а):перегрели, сработала защита

На ауди на обычном автомате была такая засада, ехал целый день по жаре, потом полез в горы, километр поднялся и машина буксовать начала и отказываться ехать дальше вверх, а мне еще полтора километра по серпантину подняться надо, встал на парковке, часик погуляли, сели и спокойно поехали, автомат остыл

юрик 277 писал(а):Тест драйв Нисанн засадил года 3 назад х.трила у кладбиша. Полсе 5 минут букса Машина отказалась ехать куда либо. Дождали амарока который выдернул их и поташил на базу.
Из всех тест драйвов Тоеты . Нисы. Мерсы показывают на что способна машина только на Гелике. Ездят после фискарсов по глинянной колее, лужам, пашне. . Фигачат по переметеному полю.
Это не тест драйв 150 прады и 200 на которых по ямкам проехали и по гравийке . Смотрите как едет.

Ну, из всех перечисленных полноценным только Гелик и остался.
Старые полноценные Тойоты а-ля 80-105 и Ниссаны Y60 едут не хуже Гелика, только они так-же далеки от 150 и 200

Woodman писал(а): едут не хуже Гелика

ну тут я бы поспорил.
даже если есть самоблок взаду, то впереду точно у них ничо нет

против гелика его бОльшая масса, плюс три-четыре центнера, если не брать в расчет древние спартанские овощные военные 460/461.

Круто ты сравниваешь, древние япы значит катят, но с древним геликом сравнивать нельзя... Тада уж сравнивал бы с джимни чо.

Ровня этому гелику по возрасту LC60 и Patrol 160/260.
К тому же гелик первого поколения - УАЗ УАЗом с блокировками и богатой линейкой овощных дизелей. Это второе поколение для людей а не для военных начали делать.

не надо писать о том, в чем не разбираешься
гражданская версия производится с 1979г, а для армии с 1981
про блокировки и богатую линейку отжег конечно(целых два движка!)
а про два поколения я ваще не понял
который из 460,461,462,463 у тебя является первым а которая вторым? учитывая что 461 и 463 производятся до сих пор

Я вот в геликах не разбираюсь, но в которых бывал уаз - уазом единственное что мне в них понравилось - толщина металла кузовщины

karter писал(а):уаз - уазом

ну дак специфика такая, для колхозников
это уж потом кожи рожы в салон напихали

вот в котором я был как раз кожа-рожа, но менее уазом он не стал от этого

в уаз вон кресла от ссайонга поставили, однако он все равно остался уазом

вот и я про тоже