SPL-Клуб Киров

Привет всем! Хочу представить своего индейца Чероки

А ты разве не на воровского живёшь? 153 вроде...
или ты там купил?

Я на Упита живу так то, купил его осенью прошлого года, но тоже не на Воровского.

Красавчик ! рассказывай подробнее о машине в каком состоянии купил че переделывал ?
облаателю джипа , а то нас тут мало

правильный тюнинг. не мерзнешь?

Прикольный Чирокез
Когда-то хотел такую машинку но после Тахи показалась очень маленькой
Какой движок и раздатка?

Брутальненько

чероки это машина очень интересная)в плане того что для меня является символом 90-ых)
но мне больше по нраву не такой внедорожный тюнинг.но и этот заслуживает внимания!!!

Ну собстна купил я его в давольо таки ушатанном состоянии, хотел именно дизеля, вот и не заморачивался особо с осмотром и т.д. Но как только загнал его на подъемник, все сразу опустилось... жалко машинку стало. Ну и начались вложения Не скажу что все особо дорого, к тому же что то подходит от советского автопрома. В общем перебрал всю подвеску, немного приподнял его, но позже захотелось поставить колесики по больше, ну и обвес силовой сделать для рыбалки и охоты. Сделал. Было много радости, но не долго, мотор приказал долго жить. Долго думал, обсуждал, размышлял и решил поставить другой мотор. Все естественно упирается в финансы, нашел на разборке Ниссановский дизелек и спустя месяцок выехал. Мотор конечно старенький и тянет слабее старого, но все еще в переди, будет бегать не хуже нового. Далее все переделки узаконил в ГАИ и теперь катаюсь без головной боли. :P
По поводу тепла. Из начально в морозы было прохладно, даже можно сказать холодно. Поставил вместо штатного радиатора печки радиатор от класики, медный, теперь ни какой мороз не страшен.
Коротко о машинке: Двигатель стоял VM35B, 2,5TD сейчас стоит LD28, коробка АХ15, РК 231, мосты: пердний DANA 30, задний DANA 35 с самоблоком, колеса 32х11,5 R15
Как то так, коротко...

не видно фото "Добавлено after 19 minutes 16 seconds:
Такой я его приобрел"

на арках то пластик ? во сколь примерно обойдется данный авто?

ост RECARO писал(а):не видно фото

У меня показывает
На стоке расширители арок из мягкой пластмассы, а которые я поставил - пластик.
Цена авто зависит от его состояния и двигателя, а так в среднем 150-250 тыщ + то что ты хочешь с ним сделать. Есть конечно и подготовленые машины продают, опять же от состояния зависит.

ост RECARO писал(а):не видно фото "Такой я его приобрел"

Тоже нет, а хотелось бы...

Для Вятской грязо-снеги в самый раз. Машинка зачет.

почему именно дизель? почему на 231? с 30 и 35 даной. для грязи не самый лучший выбор... лифтовал как? рессоры волга?

Дизель - потому что нравятся дизеля. Ну а трансмиссия - та что была та и осталась. К стати 231я раздатка считается более надежной для говен чем остальные. Ну а мосты менять смысла не вижу, они достаточно крепкие, в соревнования учавствовать не собираюсь. Зад поднимал Волговскими рессорами, перед - пружины от Мерса.