Avdre V. писал(а):что за бред?!!!
как можно для автохлама сделать меньше налог?!!
такое придумывают только перед выбрами, так как никакой логике это не поддаётся. Уровень экологичности ниже, ломучесть выше - как следствие более частые поломки, затрудняющие движение, и увеличение числа ДТП - работа ДПС и скорой. А вот наоборот было бы вполне логично
ездишь на новом автомобиле - 100%налога ) ездишь на 30летнем "ведре с гайками"- 500% ))))
Логики нет как раз в Ваших словах.
Что можно с большей вероятности отнести к автохламу иномарке 6-9летнюю или ВАЗовскую 3-ех летку???
У какого авто будет класс экологичности выше у Фольксваген ГОЛЬФ 4 2002 г.в. или у Приоры 2009 г.в.?
В большинстве своем нет прямой зависимости от г.в. автомобиля и его экологичности или практичности (ломучести по Вашему))).
Гольф 2002 г.в. будет ломаться существенно меньше, чем та же калина при прочих равных условиях.
В налоговом кодексе РФ предусмотрены 2 параметра для дифференициации ставок:
1. Год выпуска;
2. Экологический класс. Так что даже федеральный законодатель разделил эти факторы.
В нашей стране к транспортному налогу власти применяют имущественный подход. Т.е. с помощью количества лошадей они как бы определяют стоимость авто (мозг нужно вправить тому законодателю, который это придумал).
К примеру Субару Легаси 2001-2002 г.в. 260 л.с. вполне можно купить за 300 т.р. а налог на нее будет 15% от стоимости авто. А вот теперь представьте Вы владеете таким авто купили, когда ставки налога Вам позволяли ее содержать. Потом ставки увеличивают и Вы ее не можете ни содержать, ни продать, т.к. ликвидность такого авто резко снизилась.
Так вот имущественный подход фактически должен означать, что чем дороже авто тем больше налог. Единственным показателем, который более менее можно привязать к стоимости является его возраст. Чем старше авто тем оно дешевле.
Все мы стремимся ездить на более новом авто - это психология. Так что те кто ездят на 30-летнем авто ездят на нем не от хорошей жизни. Да и 30летнее авто может будет гораздо в более лучшем состоянии чем 6-8 летний замученный дрифтом и псевдоуличными гонками ВАЗ.
Добавлено: 27 янв 2011, 20:58
Какая может быть логика в нашей стране ? Просто с нищего населения хоть чего нибудь содрать - большего оно все равно заплатить не в состоянии.
А как быть с теми у кого машине 20-30 лет,а пробег 15-40 тысяч? Чем он виноват что машине 20 лет,но экологичность она может и пройти? Возьми ради примера какого-нибудь европейца или японца,конечно варианта,что такую машину найдёшь с таким пробегом почти нет,но они есть.
Да и выборы уже прошли - ни к чему электорат ублажать 
