На рынок РФ выходят новые безвоздушные шины
Добавлено: 12 янв 2018, 17:17На наш рынок выходит первая серийная безвоздушная шина Мишлен, аналогов которой нет.
Представляет собой колесо в сборе.
Т.е. сразу после покупки, колесо готово к установке на транспортное средство. не требуются услуги шиномонтажа (
) и балансировки.
Был организован тест-драйв на рабочей площадке. Учавствовали 3 образца: пневматическая, цельнолитая и безвоздушная шина, что бы испытать ощутить разницу.
Россия, кстати, стала второй страной, где запускают в продажу шины Tweel (Твил).
Шины прошли тестирование в Канаде и показали отличный результат при низких температурах в -40.
Как утверждают инженеры, колеса отлично сохраняют свои технические характеристики и при +30.
Основным преимуществом Tweel является восстанавливаемый протектор.
Колесо можно отдать на восстановление неограниченное количество раз, пока цел обод и спицы. Опыт американцев за 10 лет использования показывает 4-5 циклов восстановления протектора.
Первоначальная стоимость будет несколько выше чем похожие колеса на рынке, но зато стоимость эксплуатации ниже.
Основные преимущества:
— срок службы в 2-3 больше чем аналоги,
— нет необходимости в обслуживании шин, поддерживать давление и пр.,
— простота в эксплуатации, цельный, монолитный, законченный дизайн,
— увеличивается время безотказной работы,
— 9 миллионов циклов работы колеса,
— снижает усталость и риск возникновения профессиональный травм у оператора в будущем.
Но естественно есть и минусы:
пока эта технология официально доступна только для спецтехники и есть определенные правила безопасности:
— нужно быть аккуратным оператором и избегать острых бордюров, кусков арматуры, обрезков железа
в целом всего, что может повредить полиуретановые спицы, которые тоже восстанавливаются.
— ограниченная скорость.
https://www.drive2.ru/b/487448690038932118
Представляет собой колесо в сборе.
Т.е. сразу после покупки, колесо готово к установке на транспортное средство. не требуются услуги шиномонтажа (
) и балансировки.Был организован тест-драйв на рабочей площадке. Учавствовали 3 образца: пневматическая, цельнолитая и безвоздушная шина, что бы испытать ощутить разницу.
Россия, кстати, стала второй страной, где запускают в продажу шины Tweel (Твил).
Шины прошли тестирование в Канаде и показали отличный результат при низких температурах в -40.
Как утверждают инженеры, колеса отлично сохраняют свои технические характеристики и при +30.
Основным преимуществом Tweel является восстанавливаемый протектор.
Колесо можно отдать на восстановление неограниченное количество раз, пока цел обод и спицы. Опыт американцев за 10 лет использования показывает 4-5 циклов восстановления протектора.
Первоначальная стоимость будет несколько выше чем похожие колеса на рынке, но зато стоимость эксплуатации ниже.
Основные преимущества:
— срок службы в 2-3 больше чем аналоги,
— нет необходимости в обслуживании шин, поддерживать давление и пр.,
— простота в эксплуатации, цельный, монолитный, законченный дизайн,
— увеличивается время безотказной работы,
— 9 миллионов циклов работы колеса,
— снижает усталость и риск возникновения профессиональный травм у оператора в будущем.
Но естественно есть и минусы:
пока эта технология официально доступна только для спецтехники и есть определенные правила безопасности:
— нужно быть аккуратным оператором и избегать острых бордюров, кусков арматуры, обрезков железа
в целом всего, что может повредить полиуретановые спицы, которые тоже восстанавливаются.— ограниченная скорость.
https://www.drive2.ru/b/487448690038932118
