отогрев дизеля

[Фартовый]

Так чьё топливо, героев надо знать в лицо. У меня у камаза фильтра прихватило, топливо с "Движения".

топливо от старого хозяина осталось, машину недавно приобрели

так может не холод причина неудачного пуска? может неисправность какая?

[iq2010_43]

[/quote]
не понял смайл?[/quote]
Он наверно на свечи зажигания подумал =)[/quote]
кстати, какие свечи накаливания посоветуете?

Добавлено after 1 minute 7 seconds:

Так чьё топливо, героев надо знать в лицо. У меня у камаза фильтра прихватило, топливо с "Движения".

топливо от старого хозяина осталось, машину недавно приобрели

так может не холод причина неудачного пуска? может неисправность какая?

маловероятно, но возможно, перед покупкой отвозили машину к диагностам знакомым, все проверили, все в порядке

[Aleksey_BMW]

если сам испачкаться не боишься, едь покупай литров 20 соляры лук, новый ТФ. Канистру домой к батарее. Тем временем Снимай топливный фильтр, заливай в новый теплую соляру, в бак 20л теплой соляры. Заведется на 99% если свеча/свечи накала в рабочем состоянии.

[iq2010_43]

если сам испачкаться не боишься, едь покупай литров 20 соляры лук, новый ТФ. Канистру домой к батарее. Тем временем Снимай топливный фильтр, заливай в новый теплую соляру, в бак 20л теплой соляры. Заведется на 99% если свеча/свечи накала в рабочем состоянии.

спасибо!

[Шаман]

если сам испачкаться не боишься, едь покупай литров 20 соляры лук, новый ТФ. Канистру домой к батарее. Тем временем Снимай топливный фильтр, заливай в новый теплую соляру, в бак 20л теплой соляры. Заведется на 99% если свеча/свечи накала в рабочем состоянии.

Очень много "если". Если в баке есть место, если прихватило фильтр, а не трубопровод или заборник,снять фильтр(где он у Вольвы ) да ещё и прокачать систему в -30 беда. ИМХО: в гараж.

[Aleksey_BMW]

если сам испачкаться не боишься, едь покупай литров 20 соляры лук, новый ТФ. Канистру домой к батарее. Тем временем Снимай топливный фильтр, заливай в новый теплую соляру, в бак 20л теплой соляры. Заведется на 99% если свеча/свечи накала в рабочем состоянии.

Очень много "если". Если в баке есть место, если прихватило фильтр, а не трубопровод или заборник,снять фильтр(где он у Вольвы ) да ещё и прокачать систему в -30 беда. ИМХО: в гараж.

Всего 2 "если", и то 1е зависит от владельца. А вот у вас действительно их очень много, и те похожи на отговорки. Я предложил верный вариант, которым сам ни раз пользовался. Остальное зависит от владельца, от его кошелька, или желания разобраться самому. А Вы Шаман, предлогаете конечно хороший способ, но отнюдь не самый дешевый и быстрый. Передергивать всякий может, предложите что-то дельное.

Добавлено after 12 minutes 28 seconds:
И если вы Шаман действительно ездите/работаете на камазе, НЕ евро(фильтра старого образца). То доложны прекрасно знать как заводить дизель. Конкретно по татарину: элемент ФТОТ выкидываем,ставим новые, в стаканы соляру теплую(жидкую), факел под отстойник, и факел во впуск. Ключ на старт, и поехали. Гараж крайняя мера, и беспомощность наездника.

[Шаман]

Aleksey_BMW , передёргивание - это где? Ладно, если Вы такой прошареный, что у Вас стоит дома 20л канистра с ДТ, если нет, то надо метнуться до АЗС, привезти домой, поставить, как говорите, к батарее(домашние из дома не выгонят? один запах чего стОит). Найти туеву хучу инструмента(машина только что приобретена, но ведь у нормального мужика в запасе всегда автосервис в прихожей ) И в мороз устраивать манипуляции с ремонтом не фига не девятки с карбюраторным мотором. Вы видимо, как минимум сервисмен с опупенным стажем в совершенстве знающий данную машину. У знакомого как то умер такой джип, так в Кирове ни один сервис не смог его реанимировать. Да и вообще, Вы бы к ТС подъехали, да и завели бы агрегат в лёгкую, чем тут пикироваться, с уважением...

Добавлено after 1 minute 50 seconds:

И если вы Шаман действительно ездите/работаете на камазе, НЕ евро(фильтра старого образца). То доложны прекрасно знать как заводить дизель. Конкретно по татарину: элемент ФТОТ выкидываем,ставим новые, в стаканы соляру теплую(жидкую), факел под отстойник, и факел во впуск. Ключ на старт, и поехали. Гараж крайняя мера, и беспомощность наездника.

Не езжу, не работаю, даже не знаю, с которой стороны руль...

[Генри F]

Тут только поиски теплого места,а уже потом искать причину.На морозе бегать с бубном вокруг дизеля пустая трата времени и здоровья.Может там элементарно бяка залита в бак от старого владельца.Поэтому только теплый бокс и терпения.

[XanD]

есть масса вариантов при которых машина не заведется, почему сразу солярка то виновата?

по описанию

с утра тык-мык, а там труба

аккум сел

[Генри F]

есть масса вариантов при которых машина не заведется, почему сразу солярка то виновата?

по описанию

с утра тык-мык, а там труба

аккум сел

Ну если автор недавно прибрел авто,что да же соляра осталась в баке от бывшего хозина.Тут масса причин,фильтра,масло,соляра и этот же аккамулятор.Все же мы знаем,что покупая бу авто нужно поменять все эти дела,несмотря на заверения бывшего хозяина,что типа всё поменяно ,садись и едь.

[iq2010_43]

есть масса вариантов при которых машина не заведется, почему сразу солярка то виновата?

по описанию

с утра тык-мык, а там труба

аккум сел

Ну если автор недавно прибрел авто,что да же соляра осталась в баке от бывшего хозина.Тут масса причин,фильтра,масло,соляра и этот же аккамулятор.Все же мы знаем,что покупая бу авто нужно поменять все эти дела,несмотря на заверения бывшего хозяина,что типа всё поменяно ,садись и едь.

нет, аккумулятор тянет "будь здоров", а вот на счет фильтров, то это один из вариантов, завтра поедем заказывать запчасти для очередного ТО, там и фильтра поменяем, а в среду ebershpecher поедем ставить, так что думаю замерзать не придется больше

Добавлено after 57 seconds:
кстати, актуальный вопрос, какие свечи накаливания лучшие на ваш взгляд?

[NightAngel]

кстати, актуальный вопрос, какие свечи накаливания лучшие на ваш взгляд?

НОВЫЕ!!!

[XanD]

лучшие - оригинальные.
а если жаба душит то бош, беру, нгк.

и ни в коме случае дешовку типа феби

[Stock]

Антигель еще не забудь прикупить, теперь это будет постоянная покупка, если не будет вебасто)))) Какая бы хорошая солярка не была, но температура кристализации гостовской зимней солярки - 22 градуса, арктикой у нас не торгуют и стоит она под 40р/литр.

[XanD]

я вот лью только если на непроверенных заправках заправляюсь.
и что за температура кристаллизации?
у солярки есть температура фильтруемости - по старому госту зимняя до -35.
щас по классам разделено, на заправке обычно пишут что продают.
на лукойле вот класс 3, вид III оно до -38

у движения глянул - барыжат Класс 0 (до -20) и Класс 2 (до -32)