ауди 2002 год 1.8Т quattro

[juffin_halli]

Летом думал о приобретении такого автомобиля, зашел на форум какого-то из ауди клубов, попалась тема "Кто сколько потратил на свою А4", после чего все сомнения отпали. Сейчас смутно помню цифры, многие тратили далеко за 100к и поток неприятностей не заканчивался, при этом все с поросячьим визгом писали, что машина им нравится. Как уже говорилось, все зависит от того, как автомобиль эксплуатировался, а поскольку автомобилю более 10 лет, вероятность того, что на нем сэкономили (турбина за 14к, привет ) довольно велика.

[AEM]

Да именно так, кто то тратит 20 в год, а кто то 100 и больше. При этом можно взять живую, а через 10 т.км. она начент тянуть, есть много и таких случаев. У каждой запчасти есть свой ресурс) Как правило эти машины тянут ближе к пробегу в 300к и у 80% он смотан и на одометре 160-190. На самом же деле там как раз сотки не хватает. Если она начала сыпаться то и будет сумма 100 и больше в год, одно дело это выстоять и потом ездить не думать о ней и другое дело не потянуть и скинуть

[Pleanto]

Вы найдите её живую то)) Еще и недорого. Рублей 40-50 сразу вкинуть придется как минимум, даже просто расходники все хорошие это уже рублей 20. На автомате кстати?

Можно купить ее убитую в хлам, и да, согласен, постоянно нужно будет вкладывать, но просто нужно смотреть, что покупаешь и проблем не будет.
Смотря что для вас расходники на 20 рублей.
Поменять грм и масло, дак это на любой машине нужно
На ауди весь комплект грм с роликами стоит 3500р - это дорого? VAG стоит 4500р

[juffin_halli]

Какие-то машины сыплются более бюджетно, а это довольно дорого Ну и вероятность посыпаться здесь тоже не самая маленькая. Я бы стал рассматривать такую машину только с известной историей обслуживания. По поводу ездовых качеств - ничего плохого, немцы всегда умели делать отличные автомобили

[AEM]

Можно купить ее убитую в хлам, и да, согласен, постоянно нужно будет вкладывать, но просто нужно смотреть, что покупаешь и проблем не будет.
Смотря что для вас расходники на 20 рублей.
Поменять грм и масло, дак это на любой машине нужно
На ауди весь комплект грм с роликами стоит 3500р - это дорого? VAG стоит 4500р

По экзисту ремень грм нормальных фирм от 4500 и до 6000 За 3500 я бы не стал ставить под себя. плюс замена, рублей 6 попросят.

[Stock]

Так все ведь зависит от того, кто и как выбирать будет, кто-то ходит, как дикий с прибором ЛКП проверяет, а кто-то с компом внутри лазит, я к второй категории отношусь, ЛКП смотрю визуально, потому что прибор это лажа, а если учесть, что у ауди половина машины алюминий, то там он вообще не показывает ничего.

Нынешнюю А6 я например брал в Рязани, написал на ауди клубе в рязанский филиал парням, взял бутылку вискаря и поехал туда, когда я вышел из поезда, машину уже проверяли вовсю. Прошло полгода после покупки, пока ни копейки не потратил, если не считать замену масла и новый аккумулятор зимой.

Тут уже выбор каждого, кто-то за 400 купит новую приору, кто-то старую ауди, каждый будет прав по-своему.

[Коля Таран]

В 2009 чуть не взял 1.8т кватро, прокатимшись очень пондравилось, но хозяин озвучил затраты за год и чё-то я передумал. Пошёл и взял Чепырку, еще и сдача осталась)))))))))))

[Pleanto]

Можно купить ее убитую в хлам, и да, согласен, постоянно нужно будет вкладывать, но просто нужно смотреть, что покупаешь и проблем не будет.
Смотря что для вас расходники на 20 рублей.
Поменять грм и масло, дак это на любой машине нужно
На ауди весь комплект грм с роликами стоит 3500р - это дорого? VAG стоит 4500р

По экзисту ремень грм нормальных фирм от 4500 и до 6000 За 3500 я бы не стал ставить под себя. плюс замена, рублей 6 попросят.

Что за бред.
Ремень на экзисте стоит от 150 рублей за самое говно и до 2000р
А весь комплект с роликами стоит от 3000р до 6000. за 3500 более менее, за 4500р VAG.
Купить ВАГовский комплект за 4500р я не считаю бешеной тратой денег, адекватная цифра, и это меняется раз 90 тыс вроде. да даже за 6000р самый дорогой комплект менять раз в 90 тыс это не показатель. Про цену за замену уже и не помню, но 6 тыс это борщ, цифру с неба взял.

[AEM]

Что за бред.
Ремень на экзисте стоит от 150 рублей за самое говно и до 2000р
А весь комплект с роликами стоит от 3000р до 6000. за 3500 более менее, за 4500р VAG.
Купить ВАГовский комплект за 4500р я не считаю бешеной тратой денег, адекватная цифра, и это меняется раз 90 тыс вроде. да даже за 6000р самый дорогой комплект менять раз в 90 тыс это не показатель.

Ну я про весь комплект и имел ввиду

Про цену за замену уже и не помню, но 6 тыс это борщ, цифру с неба взял.

Ну скажи сколько это стоит? Опять же говорю про весь комплект. Можно и за рубль поменять в гараже у спецов по жЫгулям, да только клапана потом загнет

[Pleanto]

Так все ведь зависит от того, кто и как выбирать будет, кто-то ходит, как дикий с прибором ЛКП проверяет, а кто-то с компом внутри лазит, я к второй категории отношусь, ЛКП смотрю визуально, потому что прибор это лажа, а если учесть, что у ауди половина машины алюминий, то там он вообще не показывает ничего.

Нынешнюю А6 я например брал в Рязани, написал на ауди клубе в рязанский филиал парням, взял бутылку вискаря и поехал туда, когда я вышел из поезда, машину уже проверяли вовсю. Прошло полгода после покупки, пока ни копейки не потратил, если не считать замену масла и новый аккумулятор зимой.

Тут уже выбор каждого, кто-то за 400 купит новую приору, кто-то старую ауди, каждый будет прав по-своему.

Полностью согласен, но про прибор не верно, но не показывает только пластик. чер мет и цвет мет все показывает и показывает какой это металл.

Добавлено after 1 minute 27 seconds:

Что за бред.
Ремень на экзисте стоит от 150 рублей за самое говно и до 2000р
А весь комплект с роликами стоит от 3000р до 6000. за 3500 более менее, за 4500р VAG.
Купить ВАГовский комплект за 4500р я не считаю бешеной тратой денег, адекватная цифра, и это меняется раз 90 тыс вроде. да даже за 6000р самый дорогой комплект менять раз в 90 тыс это не показатель.

Ну я про весь комплект и имел ввиду

Про цену за замену уже и не помню, но 6 тыс это борщ, цифру с неба взял.

Ну скажи сколько это стоит? Можно и за рубль поменять в гараже у спецов по жЫгулям, да только клапана потом загнет

Я не говорю про рубль. меняли на пежо 307 2 литра дизель комплект грм, взяли 3500р, а там меняется все через анус, не думаю что тут будет дороже

[m001ax]

ну ауди хорошие авто.... но живой экземпляр найти сложновато так как всяко за 12 лет там половина китая галимого и в моторе уже кривые руки полазили... покупая такое авто нужно 100 точно иметь про запас)))
ну а так знакомый в беларуси купил убитую ушатаную аудю тока а6 алроад или как там она на полном приводе и с мотором 2.7...(за 210 тыщ как щас помню взял лет 5-6 назад)
перетряхнул он там всю подвеску привода масла везде поменял ролики всякую гадость поковырял коробку и мотор(все делал сам)
вышло как раз около 100 зато щас ездит не нарадуется и продавать не хочет говорит стока денег вложено и сейчас точно зает что все сделано на совесть т.к. сам делал)
по ездовым качествам конечно хороша машинка но уже морально устаревает.... и налог вроде как большой там более 250 л.с.

[Dimakirov20]

вот кватру ваще сильно смотреть надо.... это представьте, каждый владелец этой ауди, купил себе ее онаж кватра, и поехал покорять поля леса грязь кватростарт тапка в пол....

[Mazzzzzz]

история машины по сути известна.продаёт знакомый человек.

[Igos]

Если дешевит, то дрова. Дешевые аналоги ставить нафиг, а качественные стоят денег. Как поджопник, то нет. Раз уж брать, дак делать и ездить.

[kaban828]

У kaban828 такая сейчас, спроси его еще))

Владею авто 3 года.В марте 2011 года пригнал её из Минска.Двигатель АМВ 1,8Т 170 л.с. Механика.Но у меня передний привод.Хотя благодаря антибуксу проблем не испытываю.За три года по машине вложений максимум на 50-60 000 руб.Вот цыфры:

Подвеска:примерно 25 000 (запчасти).Весь перед(рычаги.стойки,втулки)+задние стойки стабилизатора,втулки стабилизатора.Все покупалось Лемфердер и ТРВ.После почти 30 000 пробега проблем нет никаких.Зменил втулки стабилизатора.Есть небольшой люфт на нижнем заднем рычаге,терпимо.не стучит.Остальное в норме.
Новый термостат 3000 рублей. (электронный)
тормозные диски передние 2400.Колодки задние 570 Бош,передние 2100 АТЕ с датчиком износа.Хватило на 60 000 км.Поменял сразу после покупки авто,2 недели назад поменял снова.
Сцепление Сакс 7500 комплект.менял в декабре 2012 г. 3000 рублей замена.
Ремень ГРМ (гейтс)+помпа(HEPU)+ролики(INA)+патрубки+полная замена антифриза,прокладка клапанной крышки+прокладка цепи привода клапанов+работа апреле 2012 стоило 10 000 рублей.
датчик положения распредвала 1700 рублей+2 датчика температуры,Один дешевый 300 рублей.второй подороже 700 рублей.
Бензонасос разборный.Менял только сам насос 1200 рублей.Оригинал стоил в сборе осенью прошлого года 8500 руб.Если отдельно насос 4500 рублей.
2 катушки зажигания за 60 000 км пробега.Катушка 1700 оригинал.Аналоги от 800 рублей.Ставлю только оригинал.
правsй передний ступичный подшибник 2400.SKF.

Стоимость работы примерно сопоставима со стоимостью работ на отечественном авто.Дороже конечно.но не в 2 раза.

Вот пожалуй и все.Остальное расходники:

масло Ликви Молли замена 8 000 км.Примерно 1-1,5 литра подливаю от замены до замены.
фильтра воздушный 400 рублей оигинал,топливный 1200 рублей.Идет с клапаном давления.

Сам проехал на автомобиле примерно 62 000 км.Сейчас пробег составляет 210 000 км.С электроникой ,тьфу-тьфу, все в порядке.По двигателю,турбине тоже пока ,тьфу тьфу ,вопросов нет.По кузову немного облез лак на правом переднем крыле и сколы по аркам-болезнь а4.

Комфорт,динамика на высоте.Комплектация тоже.Климат 2-ух зонный,круиз,чейнджер 6 дисков,музыка 10 колонок,просторный салон.Пожалуй,только попгревов не хватает.Но в целом поджопники с питанием от прикуривателя вполне решают вопрос.

На что смотрел,когда брал авто:
Прибором всё таки проходили машину по кузову.Во вторых компьютерная диагностика.В AV в Минске.Получилась на 700 рублей,наших деревянных.Смотрел сразу и блок комфорта.Турбину на ощупь.Путем зажимания патрубка.

AlHwjnH6Gk4.jpg

За три года ни разу не пожалел,что купил Ауди а4.Слежу за авто,ставлю только хорошие запчасти и авто отвечает мне взаимностью.
Про продажу пока даже не задумываюсь.Ауди всем устраивает.Бери не пожалеешь.Главное,чтобы не уезжана была.

зы америкоса лучше не брать..

машина американка.Проблем нет.