SPL-Клуб Киров

Марат писал(а):атмосферник.
ездит он не больше 100 км/ч. скорость и мощь ему ни к чему.

1,2 маленько разные были. В 2004 году там слабенькие моторы ставились. А потом появились 1,2 HTP
3х циллиндровый. Их и сейчас ставят на шкоды. У меня был кросс поло с таким мотором BZG 1,2 л, 70 л.с. хватило что бы разогнать машину весом 1157 кг + загруженную по максимуму, до 175 км/ч (это честная скорость по GPS, на спидометре за 180 переваливало). Это мой рекорд скорости на таком моторе. А так крейсерская скорость 160 км/ч вполне реально. Моторчик крутится хорошо, бодренько, очень отзывчив на педаль газа, на 2й тяга такая, что многим авто с большим объемом и не снилась.

самое смешное, что 1.2 ощущается более динамичным чем 1.4. расход минимален. но есть свои косяки, с пробегом более 150 брать опасно.

Добавлено after 1 minute 39 seconds:
для 2005 года 190 очень дешево, видимо из-за битой морды дороже продать не получается, а продают давно

праворукие я так понимаю не рассматриваем...

Mazzzzzz писал(а):праворукие я так понимаю не рассматриваем

не. не рассматривает.

Прокатился я как-то на таком шкодере с 1.2,она просто не едет,вообще не едет.По Чапаева наверх на 2-й на газ нажимаю,а она не едет как буд-то и не нажал на педаль.

Водила писал(а):Прокатился я как-то на таком шкодере с 1.2,она просто не едет,вообще не едет.По Чапаева наверх на 2-й на газ нажимаю,а она не едет как буд-то и не нажал на педаль.

Значит что то с машиной было, у меня шкода с 1.2 нормально едет

Водила писал(а):Прокатился я как-то на таком шкодере с 1.2,она просто не едет,вообще не едет.По Чапаева наверх на 2-й на газ нажимаю,а она не едет как буд-то и не нажал на педаль.

так тогда и туран 1.6 просто не едет,вообще не едет. там динамические примерно одинаковые

шкода у отца 1,2 htp брал у него несколько раз ездить по городу, так же на ней сьездил в другой город! для своих 70л.с. едет очень бодро, мотор крутится на ура! по трассе до 170 груженную разогнал, ну и расход очень радует!

Ну прям не мотор, а мечта стритсракера какая-то на тытрубе 14 секунд до 100 и еле-еле ползущая стрелка на 160-180. Куда она едет-то?

Wilde писал(а):Ну прям не мотор, а мечта стритсракера какая-то на тытрубе 14 секунд до 100 и еле-еле ползущая стрелка на 160-180. Куда она едет-то?

знаешь "едет" для всех разные понятия, и не для всех моторов с таким объёмом это можно сказать, так как тут надо учитывать отзыв на газ, приемистость, тяга и так далее

Все, отбой. Уже не хочет ее брать. Сидит, думает. 200-220 000 руб. Зафиры еще поглядывает краем глаза.
Ему хочется экономичную, с небольшим объемом машинку. иномарку, но не матзы-спарки-гетцы. 50 годиков ему.
разгон за 10 секунд ему ни к чему. По трассе не лихачит.
Еще недавно утверждал, что 2110 самая лучшая машина.

Седан или универсал? За эту сумму можно ниссана альмеру поискать 2002-2006. А с той шкодой может чё и было,морда была битая и да сих пор там-же живёт уже 2 года как.Мотор у неё не турбовый.

Водила писал(а):универсал

предпочтение универсалу.

Надо думать и смотреть.Если искать то можно добрые аппараты найти.Но повторюсь ,надо искать.У многих просто терпежу не хватает и берут первое что увидят.

Добавлено after 5 minutes 38 seconds:
Как такой вот вариант? https://m.avito.ru/kirovskaya_oblast_ki ... 146/photos

Или такой https://m.avito.ru/kirovskaya_oblast_ki ... 527/photos

Пежо пока не смотрели. Полистал ему шараны, галакси, зафиры.