Опель Астра Н универсал

[ku6opr]

Очень даже интересно

С дизельными моторами и АКПП плотно не встречался поэтому ничего про них не скажу. Если только Попадание охлаждающей жидкости в АКПП. Связано с бракованными радиаторами АКПП 2007-2008гв
Модуль зажигания слишком нежный Нужно контролировать состояние свечей, их зазоров и работоспособности. Выполнен единым корпусом на все 4 цилиндра. Цена вопроса 5тр.
Сим- модуль. Отказывается работать сигнал, кнопки на мульти руле, возможно ближний свет. Вроде бы ремотопригоден(пропаиваются контакты шлейфа, устанавливается доп. "масса") Цена нового модуля гдето 25тр.
Жгуты проводов задних дверей. Провода, идущие, непосредсвенно в двери(стеклоподъемники, акустика, цз) переламываются и начинают замыкать меж собой. Причина- жесткая изоляция проводов. Цена ремкомплекта 2тр на одну дверь.
Заслонка РЕциркуляции воздуха. Проворачивается на валу эл двигителя. Устанавливается нехитрый стабилизатор.
Вода может попадать в салон.Решения не сложные.
Генератор. Регулятор напряжения отгнивает. Ремонтируется пропайкой. Или покупкой нового регулятора рубля за 4
Если комплектация "Космо"(салон комбинированый тряпка+ кожзам) то обязательно трескается кожзам на водительском сиденье. Опять же, весьма, гуманный ценник за обшивку(нижнюю часть) сидения в районе 10тр
Есть, кстати, у Астры и плюсы

[TonyEZ]

ku6opr, присутствуете на astraclub.ru?

[AEM]

Сим- модуль. Отказывается работать сигнал, кнопки на мульти руле, возможно ближний свет. Вроде бы ремотопригоден(пропаиваются контакты шлейфа, устанавливается доп. "масса") Цена нового модуля гдето 25тр.

Как то на Вектре С имел мозги это сим-модуль, так вот она и не заводилась даже. Бывало при езде приборка начинала жить своей жизнью. Отходил сам по себе постояв минут 10-20. Пропайка помогла на полгода.

[ku6opr]

ku6opr, присутствуете на astraclub.ru?

Да
С московским клубнем употребляли, было дело
Есть здесь на СПЛе еще обитатели АК, кстати

Добавлено after 5 minutes 35 seconds:

Пропайка помогла на полгода.

А далее? ОВЦа была продана?:)
ТС передумал брать?

[тест-пилот]

владел таким сочетанием с 2008 по 2011 год намотал 90 ткм.
тачка супер!
мотор слабоват, но есть заводская новая прошивка - заливают бесплатно и в жару повеселее будет.
ступичный подшипник умер.
аккум умер сразу после меня.
шин хватило как раз на 90 ткм.
в 2008 году было много проблем - выключение фар при взмахе дворников (замена ЧЯ)
перетирание проводов от ЧЯ в гофре (замотать изоленотой)
че та там еще..

Добавлено after 4 minutes 37 seconds:
нашел бортовой журнал:
http://www.drive2.ru/l/4035225266124028143/

по итогу - первый год по гарантии заколебался чиниться, потом 2 года тока масло менял и ничего не делал.
потом к 100 ткм - пошли болячки возраста - продал авто (задорого) и купил новую

Если выбирать снова - то купил бы 1.8 АКП универсал после 2009 года.
либо из свежих - 1.4 турбо акп.