8 клапанов или 16????

[Tim]

бери 16 клапов тогда и непарься. если рассуждать что вот это оборвет , а это загнет то лутше пешком ходить. т.к на велосипеде то цепь слетает , то штаны зажоввывает.

+100.... если думать что сломается и куча проблем то лучше вообще ни чо не брать и ходить пешком

а пешком пойдёшь, подскользнёшься, ногу сломаешь.. лучше вообще не жить...

[Kostik369]

1,6 16 кл и с гуром и Евро-3, скажу что все это норм, машина конечно задушена немного заводом, но едет на ура, лью 95 тока лукойл, расход и все в норме, пробег 29тык с копейками, менял тока масло(синтетику каждые 5-8 тык) Двиг шепчет

[Гаш]

наш автопром нормален до ста...доездишь скажешь что случилось

зачем ездить до ста? Продавать и брать свежую

[MrBullet]

А кто что скажет о калиновском движке 1.4 16клапанов? Лучше чем 1.6 8кл?

[Greh]

с места 1.6 8 кл. лучше(т.е. городская с 1 по 3 передачи не замечаю как перетыкаю),1.4 16 кл. на оборотах веселее. Бензик 16 кл. меньше примерно на литр хавает,но если бы я пользовал то 95 лил бы,а так 92,8 клапанов меня очень устраивает.Ну и по ремонту с 16 кл. то же все ясно подороже.Главное что блок нормальный а остальное приложиться.Если бы на Калины приоровский мотор ставили то я конечно же за него(русским всегда маленько не хватает)

[IlyaD43]

с места 1.6 8 кл. лучше(т.е. городская с 1 по 3 передачи не замечаю как перетыкаю),1.4 16 кл. на оборотах веселее. Бензик 16 кл. меньше примерно на литр хавает,но если бы я пользовал то 95 лил бы,а так 92,8 клапанов меня очень устраивает.Ну и по ремонту с 16 кл. то же все ясно подороже.Главное что блок нормальный а остальное приложиться.Если бы на Калины приоровский мотор ставили то я конечно же за него(русским всегда маленько не хватает)

ога ты наверное единственный кто не видел видюшку с рассыпавшимся в шепки приоровским поршнем который попутно еще рубашку пробил после того как ремень проскочил а так да клево 110 лошадей по факту....

[Андрюха]

с места 1.6 8 кл. лучше(т.е. городская с 1 по 3 передачи не замечаю как перетыкаю),1.4 16 кл. на оборотах веселее. Бензик 16 кл. меньше примерно на литр хавает,но если бы я пользовал то 95 лил бы,а так 92,8 клапанов меня очень устраивает.Ну и по ремонту с 16 кл. то же все ясно подороже.Главное что блок нормальный а остальное приложиться.Если бы на Калины приоровский мотор ставили то я конечно же за него(русским всегда маленько не хватает)

Полностью согласен насчет подрыва с места на 1,6 8 кл

[MrBullet]

А еще вопросик) Кто что скажет про новые нексии. Там два вида двигателей DOCH 1.6 16кл и SOCH 1.5 8 кл. Думаю брать новую нексию, с каким лучше двигателем? Почитал отзывы ничего однозначно не понятно, говорят если ремень на 16 кл порвет то жопа... а про 8клапанов говорят что она не такая и резвая... Кто что посоветут?

[IlyaD43]

они обе нормальные...юзал пару раз... но у одной до 100 лошадей у другой больше 100..... по страховке и налогу уже дороже в разы ....

[Graf]

А еще вопросик) Кто что скажет про новые нексии. Там два вида двигателей DOCH 1.6 16кл и SOCH 1.5 8 кл. Думаю брать новую нексию, с каким лучше двигателем? Почитал отзывы ничего однозначно не понятно, говорят если ремень на 16 кл порвет то жопа... а про 8клапанов говорят что она не такая и резвая... Кто что посоветут?

Эту машину тоже не считаю ино и поэтому лучше не заморачиваться и взять двенарь с двиглом 124 и не париться. Ничё не гнёт.

[Greh]

с места 1.6 8 кл. лучше(т.е. городская с 1 по 3 передачи не замечаю как перетыкаю),1.4 16 кл. на оборотах веселее. Бензик 16 кл. меньше примерно на литр хавает,но если бы я пользовал то 95 лил бы,а так 92,8 клапанов меня очень устраивает.Ну и по ремонту с 16 кл. то же все ясно подороже.Главное что блок нормальный а остальное приложиться.Если бы на Калины приоровский мотор ставили то я конечно же за него(русским всегда маленько не хватает)

ога ты наверное единственный кто не видел видюшку с рассыпавшимся в шепки приоровским поршнем который попутно еще рубашку пробил после того как ремень проскочил а так да клево 110 лошадей по факту....

с дуру-то и х.. сломать можно

[Артём4360]

с места 1.6 8 кл. лучше(т.е. городская с 1 по 3 передачи не замечаю как перетыкаю),1.4 16 кл. на оборотах веселее. Бензик 16 кл. меньше примерно на литр хавает,но если бы я пользовал то 95 лил бы,а так 92,8 клапанов меня очень устраивает.Ну и по ремонту с 16 кл. то же все ясно подороже.Главное что блок нормальный а остальное приложиться.Если бы на Калины приоровский мотор ставили то я конечно же за него(русским всегда маленько не хватает)

ога ты наверное единственный кто не видел видюшку с рассыпавшимся в шепки приоровским поршнем который попутно еще рубашку пробил после того как ремень проскочил а так да клево 110 лошадей по факту....

с дуру-то и х.. сломать можно

[Slava-ham]

с места 1.6 8 кл. лучше(т.е. городская с 1 по 3 передачи не замечаю как перетыкаю),1.4 16 кл. на оборотах веселее. Бензик 16 кл. меньше примерно на литр хавает,но если бы я пользовал то 95 лил бы,а так 92,8 клапанов меня очень устраивает.Ну и по ремонту с 16 кл. то же все ясно подороже.Главное что блок нормальный а остальное приложиться.Если бы на Калины приоровский мотор ставили то я конечно же за него(русским всегда маленько не хватает)

ога ты наверное единственный кто не видел видюшку с рассыпавшимся в шепки приоровским поршнем который попутно еще рубашку пробил после того как ремень проскочил а так да клево 110 лошадей по факту....

с дуру-то и х.. сломать можно

[Kostik369]

А еще вопросик) Кто что скажет про новые нексии. Там два вида двигателей DOCH 1.6 16кл и SOCH 1.5 8 кл. Думаю брать новую нексию, с каким лучше двигателем? Почитал отзывы ничего однозначно не понятно, говорят если ремень на 16 кл порвет то жопа... а про 8клапанов говорят что она не такая и резвая... Кто что посоветут?

Эту машину тоже не считаю ино и поэтому лучше не заморачиваться и взять двенарь с двиглом 124 и не париться. Ничё не гнёт.

[Drugoy]

на машине вообще вредно ездить... от этого она ломается... но мы щас не о том.... все нужно делать с умом и инерционный способ завода автомобиля тоже имеет свои особенности.....
а если по теме то на 16-ти клапанах на дальняк ездить уже не будешь..... че случится заипешься.....и денег под рукойна ремонт не будет и тащить ее кудато проблематично.......и времени на ремонт уйдет не мерено.....восьми клапанник можно у любого магазина отремонтировать своими руками......все легко доступно и ломаться нечему....

Тоже за 8, и сам на такой езжу, 2 раза ремень рвался, пофигу, НО, с другой стороны, то что ты говоришь, можно отнести и к инжектор-карбюратор, но, я бы вот щас на карб. хрен сел. И кстати у меня 8кл, 1,6, неужели это так сильно отличается от 16кл 1,6 ?