SPL-Клуб Киров

а кто сталкивался с данным авто? как она ? может кто уже приобрел каковы ощущения от покупки

имхо, двенарь-трехдверка лучше, и инженеры лоханулись выпустив 14 с таким движком, ибо впихивать в конструкцию четвертьвековой давности такой резвый двигатель по меньшей мере глупо.
ЗЫ На приорах стоит именно этот двенашечный двигатель (21124)с перепрошитыми мозгами и доработанной головкой(21126).

Dinar писал(а):имхо, двенарь-трехдверка лучше, и инженеры лоханулись выпустив 14 с таким движком, ибо впихивать в конструкцию четвертьвековой давности такой резвый двигатель по меньшей мере глупо.
ЗЫ На приорах стоит именно этот двенашечный двигатель (21124)с перепрошитыми мозгами и доработанной головкой(21126).

Да ладно Ни че что у приоровского и низ то не такой как у 124го? Поршневая совсем другая

нашел статью. стр212 ЗР 06/2008. Разница "всего ничего":Хон, шатуны, поршни, головка, поршневой палец .
Сори за флуд.

1.4 16 клапанный двигатель сам по себе бестдатый..... и тянет и крутит и экономит..... одно плохо клапана гнет.....двигатель этот - приоровский один в один...... ( ремень грм стоит буржуйский гарантия изготовителя 200 тысячь .. автоваз вроде как гарантировано 70 дает. но никто не исключает неисправности саморегулирующегося ролика)
щас буду калину спорт брать с 1.4.. по отзывам очень даже не плохо

Drift_men писал(а):1.4 16 клапанный двигатель сам по себе бестдатый..... и тянет и крутит и экономит..... одно плохо клапана гнет.....двигатель этот - приоровский один в один...... ( ремень грм стоит буржуйский гарантия изготовителя 200 тысячь .. автоваз вроде как гарантировано 70 дает. но никто не исключает неисправности саморегулирующегося ролика)
щас буду калину спорт брать с 1.4.. по отзывам очень даже не плохо

Я, конечно, очень извиняюсь, но.... вопрос, по-моему, был про движку 1,6 16ве...

Dinar писал(а):имхо, двенарь-трехдверка лучше, и инженеры лоханулись выпустив 14 с таким движком, ибо впихивать в конструкцию четвертьвековой давности такой резвый двигатель по меньшей мере глупо.
ЗЫ На приорах стоит именно этот двенашечный двигатель (21124)с перепрошитыми мозгами и доработанной головкой(21126).

чо в нем резвого то? катался я на такой 14ке,говно говном.а как кпп шумит просто ужас.подвеска мягкая а машина задрана,её кренит,тормоза только понравились,как я помню ГТЦ там импортный

okTan_ писал(а):

Drift_men писал(а):1.4 16 клапанный двигатель сам по себе бестдатый..... и тянет и крутит и экономит..... одно плохо клапана гнет.....двигатель этот - приоровский один в один...... ( ремень грм стоит буржуйский гарантия изготовителя 200 тысячь .. автоваз вроде как гарантировано 70 дает. но никто не исключает неисправности саморегулирующегося ролика)
щас буду калину спорт брать с 1.4.. по отзывам очень даже не плохо

Я, конечно, очень извиняюсь, но.... вопрос, по-моему, был про движку 1,6 16ве...

аа... туплю.....

да в 14-й стоит двигатель от 12-й ..... с проточками......его я тоже смотрел...бессмысленный девайс....
машина эта не заводской сборки.... а какаято левая контора комплектует ее этими двиглами..... но подвеска коробка и кузов остались без изменений.....что помойму глупо..... в глаза сразу бросился выпускной коллектор которой УЖАСНО сделан..... это металическая плоская пластина к которой приварены 4-е тонких трубки))))
рамка радиатора долго не проживет..... она сама по себе хлипка я а тут 16-ти клапанник .... нужно ставить либо треугольные рычаги либо подрамник.....
места под капотом просто нет!!! в обслуживании затруднительно будет.....
в остальном обычная 14-я..... прошлый век...... за ее деньги а это 260 руб лучше калину взять где все более менее продумано.....и уже есть куча доп. девайсов

что неужели все так плохо ... сам сейчас езжу на ваз 124 движка оч и оч нрав а тут еще легче авто соответств и ехать должна на ура

simp писал(а):что неужели все так плохо ... сам сейчас езжу на ваз 124 движка оч и оч нрав а тут еще легче авто соответств и ехать должна на ура

14-я с 1,6 16v вроде как раз самая резвая из всех стоковых Тазов из-за меньшей массы по сравнению с 12\приорой! Заводские данные: 190 км\ч и 11,2 с до 100км\ч! Подвеска там стоит приоровская, из за чего вырос клиренс.Читал в За рулём про неё.

Перенес тему. Думаю ей не место во флуде

X007XX писал(а):

simp писал(а):что неужели все так плохо ... сам сейчас езжу на ваз 124 движка оч и оч нрав а тут еще легче авто соответств и ехать должна на ура

14-я с 1,6 16v вроде как раз самая резвая из всех стоковых Тазов из-за меньшей массы по сравнению с 12\приорой! Заводские данные: 190 км\ч и 11,2 с до 100км\ч! Подвеска там стоит приоровская, из за чего вырос клиренс.Читал в За рулём про неё.

Тоже читал вот только чёт помнится что было написана максималка меьше чем у приоры и десятого семейства несмотря то что двигло мощное а машина легче. Ещё помню удивился как так! И там ниже написано было то что аэродинамика хуже чем у приор и десяток и поэтому мощней не мощней быстрее не поедет

Graf писал(а):

X007XX писал(а):

simp писал(а):что неужели все так плохо ... сам сейчас езжу на ваз 124 движка оч и оч нрав а тут еще легче авто соответств и ехать должна на ура

14-я с 1,6 16v вроде как раз самая резвая из всех стоковых Тазов из-за меньшей массы по сравнению с 12\приорой! Заводские данные: 190 км\ч и 11,2 с до 100км\ч! Подвеска там стоит приоровская, из за чего вырос клиренс.Читал в За рулём про неё.

Тоже читал вот только чёт помнится что было написана максималка меьше чем у приоры и десятого семейства несмотря то что двигло мощное а машина легче. Ещё помню удивился как так! И там ниже написано было то что аэродинамика хуже чем у приор и десяток и поэтому мощней не мощней быстрее не поедет

да херня одним словом

Graf писал(а):Тоже читал вот только чёт помнится что было написана максималка меьше чем у приоры и десятого семейства несмотря то что двигло мощное а машина легче. Ещё помню удивился как так! И там ниже написано было то что аэродинамика хуже чем у приор и десяток и поэтому мощней не мощней быстрее не поедет

Нее, это ты путаешь, там как раз эти данные что я приводил, то есть превосходящие 10\приору!!!
Вот та статья: http://www.zr.ru/a/17102/

X007XX писал(а):

Graf писал(а):Тоже читал вот только чёт помнится что было написана максималка меьше чем у приоры и десятого семейства несмотря то что двигло мощное а машина легче. Ещё помню удивился как так! И там ниже написано было то что аэродинамика хуже чем у приор и десяток и поэтому мощней не мощней быстрее не поедет

Нее, это ты путаешь, там как раз эти данные что я приводил, то есть превосходящие 10\приору!!!
Вот та статья: http://www.zr.ru/a/17102/

Ааа точно наверное так. Значит то что она легче а максималка на 5 км/ч всего лишь больше.