SPL-Клуб Киров

Вообщем суть вопроса вот в чем: есть сумма в пределах 800-900 тыс. руб., хочется взять паркетник чтобы был хороший динамичный мотор, привлекательная внешность, надежность.
Машина нужна для поездок по нашим заснеженным дворам и дорогам, ну и так выезд на дачу в лес и т.д.
Присматриваюсь к варианту Мицу Аутлендер Хл с мотором 3.0 литра вообщем в топовой комплектации, также рассматривал и одноклассников типа Рав4 (не нравиться тем что коробка вариатор и слишком много дувушек на нем ездит)))), Ниссан Хтрейл (внешность вроде норм опять же коробка вариатор не вызывает доверия), Сузуки ГВ вообще не могу понять машину что-то в ней не хватает!!!
Про ХЛ пишут что жесткая подвеска и гремящий салон, на самом деле это так??Просто ни у кого у знакомых Аутов нет поэтому посоветоваться не с кем!!
Вообщем помогите с выбором, желательно писать мнения тех людей которые действительно на практике использовали данные аппарат!!

Слышал про гремящий салон и, как у всех попонцев, отсутствие шумки.

А мне нравится Пежо 4007 (тот же аутлендер) в белом цвете

незнаю как аутлэндер,но вот человек пол года уже как пересел с авенсиса(как ты продавал), на лансера 10 в максималке и пока не жалеет, про шумку впринципе вроде не жалуется и гремение тоже, хотя ездит очень много по межгороду! извиняйте за флуд

пс во всех тестах у пежо выявляется слабый вариатор

ANTONIOO писал(а):незнаю как аутлэндер,но вот человек пол года уже как пересел с авенсиса(как ты продавал), на лансера 10 в максималке и пока не жалеет, про шумку впринципе вроде не жалуется и гремение тоже, хотя ездит очень много по межгороду! извиняйте за флуд

пс во всех тестах у пежо выявляется слабый вариатор

Вот вот я тоже про этот вариатор начитался очень много негативного, да и механики говорят что лучше вариатор не брать!!!Я бы вообще с удовольствием сел снова на Тойоту, но в этом сегменте попадается только Рав4, либо Лексус 2004 года, но опять же будет старенький год и пробег!!Из под кого-то знакомого еще бы взял, а так куда то ехать за ней и брать "кота в мешке" как то не очень хочется!!

haus писал(а):Слышал про гремящий салон и, как у всех попонцев, отсутствие шумки.

Но в любом случае гремящий салон можно еще убрать при помощи полной шумоизоляции, а вот жесткую подвеску уже к сожалению ни как

а почему бы не RX,FX...
аут...я бы пожалел почти миллион на него

Знакомый брал ХЛ через 2 недели вернул в салон и поменял на паджеро спорт предыдущего поколения(было в прошлом году вроде)! причина почему поменял мне не известна

хотите сказать что у аута и пежо разные коробки? вроди один авто. Меня пежо еще подкупает тем что они предлагают дизель, у аута нет дизеля

Диман2114 писал(а):а почему бы не RX,FX...
аут...я бы пожалел почти миллион на него

Ну FX нравиться но налогов 42 000 в год платить государству просто за то что у меня под капотом будет 280 коней, я считаю не целесообразно. А РХ отличный вариант опять же год будет 2003 и не понятно какое состояние.

Аут ХL 2.4 механика
кому как, по мне отличная машина, двигателя хватает, на нем ездили на рыбалку (пролез мелкое бездорожье без проблем), удобный салон, просторный багажник
я бы взял) мне нравится)

Mr.Lazy писал(а):Аут ХL 2.4 механика
кому как, по мне отличная машина, двигателя хватает, на нем ездили на рыбалку (пролез мелкое бездорожье без проблем), удобный салон, просторный багажник
я бы взял) мне нравится)

А как подвеска по жесткости я знаю что на 3.0 пробивает жопу на скорости так что все зубы можно вытрясти!!))

У шефа аутлендер, ездит и пищит от удовольстия, шума ни какого нет, салон вроде не гремит, подвеска вроде тож нормальная, пересел с лансера Х, единственное что могу сказать не бери переднеприводный, только полный привод

Я думаю Йошь тебе хороший совет по аутлендеру даст

Lusha писал(а):Я думаю Йошь тебе хороший совет по аутлендеру даст

Да да да очень бы хотелось его мнение услышать