Седан или джип?

[Xoma]

Отдал голос за джип.
Больше года отъездил на полноценном внедорожнике. В сравнении с седаном, да тише, да расход. Но!!! Проблем с парковкой нет, еду куда хочу а не там где могу! а так надо исходить из того, для чего он нужен, если ни рыбак ни охотник, ездить по городу и сидеть "выше всех" тогда кроссовер, но внедорожные качества если честно никакие, при "якобы полном приводе" расход топлива себя не оправдает. Получается будешь содержать просто большой универсал. Если целенаправленно ездить по нормальному бездорожью - только Full 4WD

[bruski]

[quote="SaiD" По грязям на Крузаках, Патролах и Паджериках практически ни кто не ездит, впрочем так-же как ни кто не покупает Селики или Скаи для постоянных заездов на местных Нюрбургрингах. Ничего плохого нет в том, что все мы при покупке авто по разному расставляем приоритеты, но проходимость при выборе городского авто -100% далеко не главный из них.[/quote]
Согласен, что на относительно новых Крузаках, Патролах и Паджериках в грязь не полезут, только на сильно б/у. У меня новый Патриот и мне тоже вроде жалко, когда ветками деревьев краску царапает или он в говне сидит по самые помидоры. А вот буханку не жалко.
Тема, если честно, срачная какая-то: была у парня копейка (седан), есть "джип " (Акура), сам ведь видит, на чем ездить лучше (я не в плане аппарата, а в смысле самого характера езды), чего из пустого в порожнее переливать?

[Андрей150777]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15100720-0391a.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15026957-ec8ae0.html

[FoXy]

имхо например за 800 тысяч можно взять седан выше классом, чем за эти же деньги джип... супер-мега-проходимость для езды в городе не нужна, я бы взял лучше седан, с навороченной комплектацией и привлекательным внешним видом

[vitali4ek]

Кирилл, мой совет, накопи свыше 1 000 000 и купи гелик! А если серьезно, что ближе к душе лежит то и бери! Глваное чтобы самому нравилось. Здесь большинство, которые советуют даже представления о данном авто не имеют, поэтому зная тебя много лет, мой совет - бери то что ближе к душе лежит!!!

[XanD]

че маяться с выбором, поступай как я - купи две машины
а еще лучше три.. нет четыре.. нет семь - как раз по одной на каждый день недели

если хочется одну - то надо определить приоритеты.
если больше на дальние расстояния - то большой седан.
если в основном по городу и на дачу - то кроссовер.
если регулярно на рыбалку/в говна - аццкий жып.

[Shooroop]

как на счёт такова http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16197215-318af.html
едет не хуже седана и в легонькое говнецо залезет

[Devil78ru]

Машина должна давать чувство свободы перемещения, а не геморрой и страх застрять во дворе зимой. Попробуй заехать на лексУсе ис во двор юго-запада;) сам все поймешь.

[Маринка Керосинкина]

у нас в семье 2 машины. Моя - сильнопузотерка, а вторая на раме с гидравлич.подвеской.
Очень удобно иметь две машины разных типов..
Но если выбирать одну - то внедорожник - уверенность и сила

[Ri0ter]

Не можешь определиться, возьми и денёк поезди на ИС, и лучше через месяцок-полтора, когда чача весенняя начнётся. У меня больше не ассоциируются низкосидящие авто с принципом "на каждый день" по нашим дорогам.

[Макаров]

Вообще, я cчитаю. Что внедорожник – это по сути та же самая легковушка.
Понятное дело что покруче cедана, на дороге как царь, на всех с высоты глядишь.
Зато топлива жрет немерено. Оcобенно те, что постарше. Весят-то они дофига.
Например, Cayenne называется Sport Utility Vehicle. Это не внедорожник. В городе дает жару. И даже на тротуар заедешь. А вот по воде уже не пройдет. Скучные они.
Cruser хорая тачка, но сейчас их пруд пруди.
Sequoia – это да. Это я понимаю! http://www.bibipedia.info/tech_harakter ... 000_-_2007

[Ординатор]

Я за кроссовер. Летом на седане ещё нормально, а вот зимой, да на заднем приводе, как то не очень. Ну или полноприводный универсал вроде субару аутбэк или ауди оллроуд.

[TOYOVOD]

ТС бери сотку крузер и никаких геликов и прочего... Гелик уже давно не тот, что был... но бюджет придется увеличить...

[kaban828]

ИМХО.

Ауди Оллроад на любой базе.А4 или А6.только не на пневмоподвеске.Комфорт+динамика+проходимость+высокий просвет=все что нужно.
Шкода Скаут тот же ауди оллроад,но в другом кузове.
БМВ Х1 или БМВ Х3,но бюджет будет нмного выше...Однако кайф.за него нужно платить.

[TOYOVOD]

ИМХО.

Ауди Оллроад на любой базе.А4 или А6.только не на пневмоподвеске.Комфорт+динамика+проходимость+высокий просвет=все что нужно.
Шкода Скаут тот же ауди оллроад,но в другом кузове.
БМВ Х1 или БМВ Х3,но бюджет будет нмного выше...Однако кайф.за него нужно платить.

забыл только написать, что у оллроада запчасти как на самолет стоят, а так то да ничего)