BMW 520i e34.

[SCUM]

Хочу приобрести такую машину))стоит или не стоит????

[Denver203]

Хочу приобрести такую машину))стоит или не стоит????

Форумов по БМВ дофига.Узнаешь все плюсы и минусы.

[verybad]

Стоит если-
- У тебя есть тяга к бесконечному ремонту морально устарелых авто
-У тебя висит в шкафу малиновый пиджак
- Ты готов кормить беспощадных немецких коней ( половина которых разбежалась за последние 10 лет)
З.Ы. я к марке БМВ отношусь нормально, просто лучше взять 36 кузов ИМХО

[петр]

и чем 36 кузов лучше? он выпускался до 97г а 34 до 96г. так же точно морально устаревшая если судить по т'воей логике, е34 больше, подвеска мягче и смотрится по интересней

[Ri0ter]

Хочу приобрести такую машину))стоит или не стоит????

НЕТ! 530-540, ибо бензина несильно больше кушать будут, в обслуге одинаково дорого, а удовольствия больше.

Стоит если-
- У тебя есть тяга к бесконечному ремонту морально устарелых авто
-У тебя висит в шкафу малиновый пиджак
- Ты готов кормить беспощадных немецких коней ( половина которых разбежалась за последние 10 лет)

Что за комплексы, т.е. если кто то захочет купить пикап, то у него обязательно должна быть ковбойская шляпа? Продаются же у нас новые морально устаревшие жигули, и ничего, кто то же покупает и ездит.

[AlekseyBMW]

между прочим отличный авто. Вопрос в другом сможете ли вы выложить от 200т.р. за авто 20ти летней давности?!(хотя оно будет в разы лучше всех ваз, и даже многих бюджетных ино), а ведь именно от такой суммы начинаются цены на достойные е34, ибо меньшая их стоимость будет приность лишь разочарование,чем радость.
И еще берите если надумаете 2.5 литра 190 коней, бензина будет кушать примерно как и 2х литровый мотор, а удовольствия от вождения намного больше

[ANTONIOO]

тоже рассматривал себе на весну после ауди вариант не уставшей 34ки с мотором 192 силы. Общался с очень хорошим человеком, который реально в них понимает и понял,что пока это не для меня! великолепный мотор,комфорт и лично для для меня очень красивый кузов,но...бмв есть бмв-постоянные вложения в запчасти-этого не избежать,чтобы поддерживать её в достойном состоянии!+бензин! если просто ездить от работы до работы и так по мелочи-отличный аппарат!! но если ездишь много и по не самым лучшим дорогам-лучше взять чтото попроще!!
очень хотел, но в связи со сменой работы-аппарат не для меня оказался,пока! смотрел варианты от 200 до 300к!!! да да, до 300к за него!
главное, если пишут,что мотор капиталили-сразу убирай из возможных вариантов!

[Densa]

я считаю лучше брать тройку в 36 кузове. БМВ машина для водителя, а 36 кузов в этом плане намного лучше чем 34

[XTREMIST]

тоже рассматривал себе на весну после ауди вариант не уставшей 34ки с мотором 192 силы. Общался с очень хорошим человеком, который реально в них понимает и понял,что пока это не для меня! великолепный мотор,комфорт и лично для для меня очень красивый кузов,но...бмв есть бмв-постоянные вложения в запчасти-этого не избежать,чтобы поддерживать её в достойном состоянии!+бензин! если просто ездить от работы до работы и так по мелочи-отличный аппарат!! но если ездишь много и по не самым лучшим дорогам-лучше взять чтото попроще!!
очень хотел, но в связи со сменой работы-аппарат не для меня оказался,пока! смотрел варианты от 200 до 300к!!! да да, до 300к за него!
главное, если пишут,что мотор капиталили-сразу убирай из возможных вариантов!

постоянные вложения в не новый автомобиль это нормально и относится к любой марке , главное найти достойный не ушатаный экземпляр (которых реально оч мало), про то что капиталили могут и не написать ))) меряй компрессию, почитай ошибки по мотору, лучше брать с мотром М50 на механике 2 или 2.5л, на счет ценника живые 34ки стоят от 200к и выше ,удачи в поисках

[verybad]

и чем 36 кузов лучше? он выпускался до 97г а 34 до 96г. так же точно морально устаревшая если судить по т'воей логике, е34 больше, подвеска мягче и смотрится по интересней

фары в любом случае не как на шестерке, салон как то посвежее.

[-=(K@stяН)=-]

и чем 36 кузов лучше? он выпускался до 97г а 34 до 96г. так же точно морально устаревшая если судить по т'воей логике, е34 больше, подвеска мягче и смотрится по интересней

фары в любом случае не как на шестерке, салон как то посвежее.

Фары от них в шестерке прикольно смотрица но они размером вроде больше чем сток 2106

[Damon]

но...бмв есть бмв-постоянные вложения в запчасти-этого не избежать,чтобы поддерживать её в достойном состоянии!

я бы сказал не постоянные, а периодические раз в полгода, год, что-то по мелочи поменять.. просто из-за того что запчасть отходила свои десятилетия.. образно говоря.. но это в том случае если до тебя за ней следили, и не ставили запчасти Hans Pries или даже Febi
с ауди 100-кой не так чтоли???
З.Ы. каждому свое

[AxE]

лучше смотри в сторону а6 в 45 2л на механнике! ббудешь ездить и недумать о расходе,дорогих запчастях!

[AlekseyBMW]

лучше смотри в сторону а6 в 45 2л на механнике! ббудешь ездить и недумать о расходе,дорогих запчастях!

ездовые хар-ки земля и небо в пользу бмв. 2л на ауди конечно самый простой и надежн двиг, но всетаки лошадок для такого кузова мягко говоря маловато. Но есть и плюсы а6 45 - продаются в лет по сравнению с бмв е34 и даже е36

[AxE]

у меня друг ездит год на А6 93гв 2л механика Расход 11 город! я ездил у меня 15 л Тянет она не Хуже чем Бмв 3л которая м21 вроде! хотя Бмв при такой езде жралаб безина литров 25!