SPL-Клуб Киров

Динар... поддержу....
я тут тихонько подра...ваю на краун 180)))

Руслан?
у тебя же вроде девушка есть?
зы - по теме - за 800 сти gdb и вввввввввввваливать! а на марке с утра на работу

девушка - девушкой....
но это ЧУДО!!!

еще можешь рассмотреть вариант мерина с180 в 203кузове(полуочкарик).расход приемлимый,в обслуживании не так уж и дорог,комфорт на высоком уровне!

ArbuZZZ писал(а):девушка - девушкой....
но это ЧУДО!!!

Крауняки всегда хороши были. Но с нынешними налогами и ценами на топливо

ArbuZZZ писал(а):но это ЧУДО!!!

пошлая копия, никогда не переплюнет оригинал..

XanD писал(а):пошлая копия, никогда не переплюнет оригинал..

похоже человек крауна вживую не видел и не садился.

садился? да там блевать в салоне хочется только от вида пластика "под дерево", и кожи "под пластик"... ну собственно как и в других японцах.

не в тех краунах сидел

Добавлено after 11 minutes 31 second:
и если так рассуждать (салон-панель), надо брать кетай - там и кожа и люк и электропакет и прочие свистелки-перделки.
когда я покупал марк, то смотрел кузов, а не салон.
все можно поменять-затюнить. кроме кузова.

Dinar писал(а)::D не в тех краунах сидел

Добавлено after 11 minutes 31 second:
и если так рассуждать (салон-панель), надо брать кетай - там и кожа и люк и электропакет и прочие свистелки-перделки.
когда я покупал марк, то смотрел кузов, а не салон.
все можно поменять-затюнить. кроме кузова.

ну как же)из эклипса ж сделали на драйве ламборджини)))мне кажется тут большую роль играют ездовые качества и как бэ авто вообще разной философии

XanD писал(а):садился? да там блевать в салоне хочется только от вида пластика "под дерево", и кожи "под пластик"... ну собственно как и в других японцах.

Интересно копия чего? Да и кожа на япах живет гораздо дольше, чем на немцах. А пластика под дерево в Меринах не меньше.

kaban828 писал(а):

Deni$_09 писал(а): От себя добавлю,БМВ 3 46 кузов-тоже отличный вариант.Но тогда или 325 или 330...

достойный экземпляр будет стоит около 500 и все равно будет требовать денег на содержание
но если есть денег оно стоит того
дешевые варианты потребуют вложений и в итоге выйдет по деньгам тоже самое
уж поверьте обладателю данной модели

подниму тему. отец ищет замену октавии тур 2001 года (1.8 турбо). будут рассматриваться астра H, фокус 2 рестайл, или та же октавия, но свежее. как вариант ауди а4 b6 или авенсис, но они уже постарше. какие моторы не стоит рассматривать (какие жрут масло)? про октавию знаю всё. как у остальных моделей? как объем салона, комфорт, цена владения? большой багажник в приоритете, поэтому выбирается не седан. денег 420 +/-
сам я за а4, но вроде 1.8 моторы у нее 170 лошадей, а нужно до 150.

Антон Kolchin писал(а):большой багажник в приоритете, поэтому выбирается не седан

если нужен багажник, то или седан или универсал. после октавии багажники в других авто - просто бардачки

Добавлено after 1 minute 24 seconds:

Антон Kolchin писал(а):сам я за а4, но вроде 1.8 моторы у нее 170 лошадей, а нужно до 150.

1.8 170 коней - американцы. Европейцы те же150.

кроун ЦАРЬ! проблем знать не будешь с япошкой, не то что европейки.