хм, тогда я предполагаю что есть fusion с европейской подвеской и с русским пакетом
потому что у меня сосед по даче даже скорость не снижает там где я со своими 160-ти мм на брюхе сижу. и никаких проставок он с салона не ставил.
и коллега на работе имеет фьюжика и уазика. дак говорит что уазиком меньше пользоваться стал ибо высоты фюжа вполне предостаточно по колеям ползать
гугл выдает как 160, так 185, и до 200 мм клиренса
У Ford Fusion увеличенный клиренс (200 мм). Несмотря на это новшество, Ford Фьюжн получился достаточно устойчивым. Это удалось воплотить за счет довольно компактных размеров. За машиной сохранилась хорошая маневренность.
80 Level владения ручным тормозом.